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亚洲龙 2019款 2.0L 豪华版，官方指导价21.78万元，目前老司机真实成交价在21万左右。

INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VI，官方指导价21.98万元，目前老司机真实成交价在20万左右。

亚洲龙前脸造型非常激进，一改丰田以往的中庸路线，硕大的进气格栅配合横幅式中网营造出极强的视觉冲击力。INSPIRE整体外形棱角分明，镀铬饰条一直延伸至大灯组上方，增加了前脸的视觉宽度，配合分段式的下格栅，极具运动氛围。

亚洲龙锐利的大灯看起来很精致，前大灯组为LED光源，点亮效果很棒。INSPIRE羽翼式大灯造型修长，前大灯组同样为LED光源，有着不错的照明效果。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调。INSPIRE多了转向辅助灯、大灯延时关闭。

亚洲龙的车身尺寸为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，INSPIRE车身尺寸为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm。两车车身高度相等，亚洲龙在车身长度、轴距方面更占优势，而INSPIRE车身更宽。亚洲龙配备了驾驶位无钥匙进入系统，而INSPIRE配备了前排无钥匙进入系统。

两车外后视镜均做了双色设计，且均配备了电动调节、加热、电动折叠。亚洲龙多了锁车自动折叠。内后视镜方面，亚洲龙为手动防眩目，而INSPIRE为自动防眩目。

亚洲龙配备的是韩泰轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R17，轮圈采用了双五辐式设计。INSPIRE配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为225/50 R17，轮圈采用了旋风式的设计，造型时尚运动。

亚洲龙车尾造型非常舒展，线条棱角分明，贯穿式的尾灯造型时尚，点亮效果很棒，双边共双出的排气布局显得精气神十足。INSPIRE尾部设计比较稳重，微微上翘的“小鸭尾”配合下方双边共双出的排气设计，营造了不错的运动气息。两侧采用L型尾灯组，有着不错的辨识度。

亚洲龙黑色为主调的内饰非常简洁，平直的线条带来了不错的层次感。中控台采用大量软性材质包裹，质感不错。INSPIRE内饰采用了黑棕双色设计，仿木纹饰板的加入，使内饰更加精致。中控台被软质材料覆盖，手感较为不错。

两车三辐式多功能方向盘都采用真皮包裹，用料讲究，握感出色，多功能按键布局合理，使用便利。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。INSPIRE多了方向盘换挡。

亚洲龙仪表盘采用双圆式设计，中间配有一块7英寸的液晶屏，用来显示常用的行车信息。INSPIRE双圆环式仪表盘比较简洁，但信息显示却也十分齐全。

亚洲龙搭配了一块9英寸的触控液晶屏，INSPIRE则搭配一块8英寸悬浮式触控液晶屏。两车均配备了蓝牙/车载电话。亚洲龙多了CarLife，INSPIRE多了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、原厂互联/映射、车联网。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。亚洲龙配备了胎压显示，多了后排侧气囊、膝部气囊。INSPIRE配备了胎压报警，多了被动行人保护、道路交通标识识别、前/后驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。亚洲龙配备了自适应巡航、电动天窗、全车车窗一键升降，多了负离子发生器、车载空气净化器。INSPIRE配备了全速自适应巡航、可开启全景天窗、前排车窗一键升降，多了车侧盲区影像、悬架软硬调节、可变转向比、感应后备厢、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、单色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃。在安全配置方面，两车各有千秋，而在舒适和高科技配置方面，INSPIRE表现更胜一筹。

亚洲龙的座椅采用真皮材质包裹，座椅宽大厚实，舒适性不错，INSPIRE棕色座椅采用仿皮材质包裹，也有不错的乘坐舒适性。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节。亚洲龙配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节，多了副驾驶位后排可调节按钮。INSPIRE配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节，多了前排座椅加热。

两车的后排空间表现都不错，相比之下，亚洲龙的腿部空间更为富裕。两车均配备了中央头枕，虽然后排地板中央均有小幅凸起，但是凸起程度不大，对中间乘客还算友好。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。

亚洲龙的后备厢空间非常出色，开口大、进深长，还支持后排座椅比例放倒，绝对能满足一家人的出行需求，行李箱、婴儿车和其他杂物统统可以放下。相比之下，INSPIRE的后备厢空间只能说一般，进深不够而且内部空间不太规整是硬伤，后排座椅只支持整体放倒，只能满足日常家用。

亚洲龙搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），并满足国VI排放。INSPIRE搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。两车都采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，并搭配前置前驱的驱动方式。

作为全系的次低配版本，亚洲龙在绝对动力以及舒适和高科技配置远不如同价位的INSPIRE，但是得益于TNGA架构的加持，亚洲龙在安全配置上有着不错的表现，整体空间表现也更加出色。如果你追求家用，注重乘坐体验，亚洲龙会更适合你。

相比于亚洲龙，INSPIRE更加注重驾驶体验，不但动力参数更为优秀，可变悬挂功能的加持让驾驶者更能享受到操控的乐趣。除此之外，作为顶配车型，INSPIRE在配置上表现的都无可挑剔，时尚运动的外观也更能受到年轻消费者的喜爱。如果你对操控和配置有需求，INSPIRE会是个更好的选择。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉小哥你的答案。（文/周豪）