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随着新款梅赛德斯E63外观的揭晓，这个新款E级车序列的设计语言和设计风格也公之于世

梅赛德斯的C级车和E级车无疑是旗下最热销的两款三厢车，特别是奔驰E级，在40万到60万价位的豪华车型中一直处于佼佼者的地位，2019年，梅赛德斯E级车取得了153881辆的全年销量，同比增长5.37%，这也让梅赛德斯在BBA的竞争中位列前茅，同时也让E级车成为梅赛德斯最赚钱的车型。

此前爆出的新款梅赛德斯E级车的中期改款，虽然带着伪装，但一石激起千层浪，这款原本已经很有竞争力的车型，实力得到再一次提升，即使这是一款Facelift车型，但在外观上的显著升级，依然让人十分期待。

近日，梅赛德斯AMG E63谍照的流出，让新款E级车型外观逐渐清晰地浮出水面。梅赛德斯AMG自然不希望太多人现在就看到这款车型的外貌。

不过，感谢Instagram上名为“CocheSpias”的用户，让我们能够第一时间看到了梅赛德斯2021款AMG E63的全部尾部，该照片拍摄的具体位置还不得而知，加上此前已有的车头轻伪装照片，新款梅赛德斯AMG E63的容貌已经八九不离十。

前脸向两侧扩张的倒梯形星光中网中间，嵌入着Logo和饰条，细长的LED前灯被新定义的行车灯勾勒，保险杠下部两侧双横条，让车头继续向两侧延伸，整体车头比起现款显得更加扁平和运动。由于是中期改款，新车侧面基本保留了现款的样子。

尾部的一览无遗让我们能够更清楚的了解并为之兴奋。细长的LED尾灯一改新款单侧竖直尾灯的商务，显得年轻了不少，后盖中间的镀铬饰条将尾灯相连接，让车尾也显得更加扁平下压；底部护板主打高亮黑色，这也是梅赛德斯AMG的一贯风格，双侧双方形尾管则强调着其内心的爆发力，优雅的饰条起伏地在尾管上方行走，让新款梅赛德斯E63更显大气。

新款梅赛德斯E63的内饰没有太多的变化，而全新的方向盘早前已经曝光，依然是三幅运动化设计，每一幅的双层设计在视觉上的层次感得到了加强，当然，方向盘依然是高亮的触摸按钮，十分具有质感。

动力的数据我们还不得而知，但随着新款梅赛德斯E63外观的揭晓，这个新款E级车序列的设计语言和设计风格也公之于世，仅从尾部而言，新款梅赛德斯E级的新尾灯是全系沿用，细长的尾灯让视觉风格趋于年轻化，加上更激进的前脸，新款梅赛德斯E级车和AMG E 63都更具战斗力和竞争力，相信未来销量并不会差。