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汽车的新车质保和免费保养在多大程度上影响消费者购买汽车呢？其实这很难去统计。不过我们知道雷克萨斯是走在前面的，目前给消费者提供10万公里免费保养的服务。如果消费者一年用车2万公里的话，那么基本上5年不用担心保养费用。

其实很多自主品牌，目前也针对首批客户提供终身免费保养，特别是对于刚刚普及没多久的新能源汽车，这样的服务更是让消费者吃了一个定心丸。

不同国家市场，汽车质保区别对待

但是合资企业的反应是比较慢的，或者说不是他们反应慢，而是在中国市场和国外市场区别对待。

现代起亚汽车其实在美国市场是有类似服务的，现代汽车在美国推出了5年不限里程的免费质保，起亚汽车是7年或14万公里免费质保。这样的好政策就连韩国本土消费者也是无福享受的。

虽然现代起亚这样的政策到底能带动多少销量，并不能够统计出来。但是对品牌的发展是有积极影响的。

最近现代汽车在德国推出了一项服务，那就是从2020年1月开始，购买昂希诺EV车型的车主，可以享受8年不限里程的质保。我们来比较一下，德国，韩国，中国三国的政策就一目了然。

现代纯电动车，中国，韩国，德国，三国市场质保对比

中国市场：整车5年或10万公里质保；电池8年或15万公里质保

韩国市场：整车10年或16万公里质保；电池10年或20万公里质保

德国市场：整车8年不限里程质保；电池8年或16万公里质保

现代汽车在德国质保是出于什么考虑？

为什么现代汽车在德国推出了8年不限里程的质保呢？很简单的道理，因为德国的汽车工业太强大了。本土的消费者买车首先会选择大众，而不是现代。那么为了让消费者买现代，就不得不给消费者提供更好的服务。

因此德国是唯一的一个现代汽车提供了8年不限里程质保的国家。但是不确定现代汽车今后是否会拓展到整个欧洲。

还需要强调的是欧版的现代昂希诺EV无论是用料，还是产品质量，包括电池，都是最好的，甚至要好于韩国本土销售的昂希诺EV。

现代汽车曾经在韩国市场，实施了一段时间不限年限，不限里程的电池质保服务，但是这项规定后来修改成了10年或20万公里。这对于绝大部分用户来说，也是很长的了。

此外，欧洲的新能源汽车市场正在快速发展，特别是德国市场。现代汽车除了想在欧洲拓展新能源汽车以外。还会推出高性能车型“N”系列。并试图通过高性能车，进一步提升现代汽车的品牌形象。

并且现代汽车还会在欧洲市场投放Genesis（捷尼赛思）进军豪华品牌市场，不过对于Genesis（捷尼赛思）来说，面对的竞争压力会更大。因此相比Genesis（捷尼赛思）先发展新能源汽车是更好的选择。

德国环保补贴8000欧元

此外，根据德国政策，昂希诺EV还可以获得8000欧元的环保补贴，再加上现代汽车的8年不限里程质保，昂希诺EV的竞争力更强了。

总之，现代汽车针对每个不同国家市场推出不同的质保策略，其实也不仅现代这样，任何一个合资品牌估计都是这样的。甚至是自主品牌今后进入海外市场，推出的质保策略也会与中国市场不同。但是从消费者的角度，还是希望现代汽车能够提高质保时间，让中国消费者和德国，韩国消费者享受同样的服务。