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文|凌清 图|车宇世界、网络

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有网友咨询称，最近一直在看车，发现2020款荣威i6这款价格在预算范围之内、颜值也可以考虑，请问是否值得入手？

作为上汽荣威旗下的一款车型，荣威i6这款车型推出之际，曾经获得了一定的销量。但是，之后的销量一直不佳。这主要是因为下有荣威i5等自家车型竞争，同时这款车型自身竞争力不足的原因。

荣威I6 plus

搜狐汽车销量统计显示，2019年荣威i6累计销量为31900辆，月均销量不足2700辆。相比2018年，同比下滑幅度达到56.83%。

其中，2019年12月份，其单月销量为2061辆。从销量趋势上，我们不难看出来，荣威i6整体销量不佳，而且城下下滑趋势。

荣威i6 2019年销量

那么，2020款荣威i6车型到底怎么样呢？是否值得入手？本篇文章，车宇世界且为大家简单分析下。

首先，整体上看，算上终端2万元左右的优惠，2020款荣威i6具备性比价。在同级车中，从外观设计以及内饰等方面，不乏可圈可点之处。同时，在空间、动力等方面，也可圈可点。

荣威i6 plus

然后，2020款荣威i6在配置上表现相差较大，标配配置较少。比如说，在便捷性配置，全系只有1个USB接口、全系没有前雾灯（对于行车安全有影响）等。同时，中低配车型只有2安全气囊、塑料方向盘、卤素大灯等。

值得注意的是，就连后排出风口这样的配置，2020款车型也并非全系标配。加上后排座椅的凸起过高，可以说，对后排乘客非常不友好。

荣威i6 plus

其三、2020款荣威i6内饰具备一定的设计感，但是异味比较重。从设计感上说，在同级车车重，荣威i6 plus具备一定的看点，也比较讨年轻消费者喜欢。但是，由于价位等方面的原因，其在用材上比较节省，以硬塑料为主。所以，就不要苛求质感了。

同时，根据车主反馈，荣威i6 plus内饰异味较重。我个人认为，这可能与新车采用的材料有关系。

荣威i6 plus

其四、新车发动机噪音、胎噪等比较大，而且车内隔音较差。根据车主反馈，荣威i6plus整体上噪音比较大，包括发动机、轮胎噪音等。更让人难以的是，荣威i6 plus整体上车内隔音也不太好，所以比较影像乘坐感受。

一位2020款车主称：“虽然这辆荣威i6 plus 让我倍感骄傲和满足，但是同样是优缺点的：第一是舒适性不太理想，发动机噪音大而且胎噪明显，跑高速的时候不听音乐就感觉乱糟糟的；第二是外形太雷同化了。”

荣威i6 plus

此外，根据车质网数据显示，2020款荣威i6 Plus存在着影音系统故障、车载互联故障、变速箱顿挫等方面的投诉。当然，从目前的数据来看，整体投诉量并不多。

本文总结：

对于2020款荣威i6，最大的优势在于具备不错的性价比。作为第一辆车，还是可以考虑的。但是，鉴于以上分析，我们更多的建议考虑下同价位其他车型，如帝豪、逸动等同价位车型。

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