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文|凌清 图|车宇世界、网络

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日前，长安汽车发布了2019年年度业绩预告。报告显示，长安汽车2019年净利润亏损约为24亿元至29亿元。相比2018年同期盈利6.8亿元，下滑幅度预计达到了452.56%-526.01%。这就是说过，长安汽车2019年净利润至少亏损24亿元。

长安汽车

报告显示，长安汽车预计2019年全年基本每股亏损0.50元/股-0.60元/股。而2018年同期，这一数据为每股收益0.14元。显然，长安汽车2019年整体上处于亏损状态，而且亏损的幅度还是相当大。

当然，相比2018年的盈利状态，这也意味着2019年长安汽车扭赢为亏。 对于其原因，长安汽车称主要是由于销量下滑，导致公司整体业绩下滑。

长安汽车预计亏损超24亿元

业绩下滑，主要是销量下滑影响？

众所周知，目前长安汽车旗下主要长安乘用车、长安欧尚汽车、长安福特、长安马自达等众多品牌，包括自主品牌以及合资品牌。但是，从2019年整体销量来看，无论是自主乘用车，还是合资汽车，整体销量表现都不太理想。

乘联会数据显示，长安汽车2019年1-12月累计销量为769479辆，相比2018年同期下滑幅度达到了6.9%，位居乘联会发布的厂商销量榜单第9位。显然，曾经的自主一哥，长安汽车陷入了下滑状态。

长安CS75

至于合资品牌方面，长安汽车旗下主要合资品牌表现则还不如长安乘用车。就拿长安马自达来说，这在中国车市，销量似乎一直呈现下滑状态。即使在2019年，也未能挽救销量颓势。数据显示，2019年长安马自达累计销量为133608辆，同比下滑19.66%。

长安马自达

至于长安福特，则更是在全新下滑，主要车型均呈现下滑趋势。在一定程度上，我们甚至以可以说，长安福特在华逐渐陷入了“边缘化”的境地。数据统计显示，2019年长安福特累计销量为183987辆，同比下滑幅度达到了51.3%。显然，长安福特的销量遭遇到了腰斩。

长安福特

至于长安欧尚，也已经连续两年销量消化。数据统计，2019年长安欧尚全年销量为139130辆，相比2018年，同比下滑幅度也到了19.66%。如果与2017年全年高达339133辆的销量，其下滑幅度更是惊人。显然，长安欧尚已经连续两年下滑，而且下滑幅度较大。

欧尚X7

长安汽车为何销量下滑？

既然官方发布的报告称，长安汽车业绩消化的主要原因在于销量下滑。从上面其旗下合资品牌以及自主品牌的销量表现，确实整体上呈现下滑状态。而且除了长安乘用车下滑幅度相对脚下，其他诸如长安福特、长安马自达、长安欧尚销量均呈现较大幅度的下滑趋势。那么，问题来了，长安汽车旗下品牌，为何会全线下跌呢？

长安汽车自主版块，曾经在中国车市表现非常强劲，一度领涨。但是，是指今日，长安汽车销量却呈现下滑状态。在车宇世界看来，主要在于品控方面以及定位方面的原因，让其曾经的自主一哥如今风光不再。

至于长安欧尚，整体品控不足、定位错乱加上技术落后，再加上欧尚品牌整体的品牌溢价和品牌形象的原因，下滑也是在所难免。

合资品牌方面，长安马自达和长安福特就不用多说了，其原因不说自明。而且，我们在之前的文章中也多有分析。

至于2020年，在车宇世界看来，长安汽车依然面临着较大的压力，可能依然难以扭亏为盈。

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