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有些车，看着不起眼，但是却可以成为街上的小钢炮，有些车，看着很凶悍，但实际上却是个“拌老虎吃猪”的选手，而有些车，出场时候简直羡煞旁人，结果最终被市场回音狠狠地给了一巴掌之后，也算是完成了自己的高开低走局面，TA们，到底说的是谁？

N0.1 路虎星越

这款车应该是一个奇葩的存在，因为在官宣图上，这款车看起来又旧又破，完全没个路虎的样子，而且在还没有上市之前，官网就自己降了20万的价格，也让这台车赚足了眼球。新车上市，倒是在样子上有了突破，实车看起来有点意思，也配备了豪华车应该有的设置，但是在2019年年底才发现，这款车也只能是个样子货。

外形设计还是路虎一贯的传统，内里的拼色设计也是为了体现尊贵感受，但是58.8万起价的这款车居然只搭载了2.0T高低功率和3.0T发动机，而且这基本就是个路虎极光的升级版本，凭什么让大家掏钱呢。

N0.2第七代天籁

要说这个车能上榜，也是鬼妹意料之外的，毕竟一直都是日产的销量扛手，怎么能落到这般田地呢？目前这款宣称6.42秒就可以破百的车圈大沙发，销量只有竞品凯美瑞一半的销量。要说到为什么，那是因为原本轩逸号称小版天籁，结果这一代的天籁上市之后却变成了大板轩逸，你说这相差的十几万，谁给补偿一下？

而且新天籁的做工粗糙，中控大面积的硬塑材质，后备箱连置物网袋都没有，难敌精致的竞品。在动力上更是不占优势，被大肆宣传的搭载了可变压缩比技术加成的VC-Turbo发动机的中高配版本车型很难买到，而能买到的2.0T版本的车型在配置有所欠缺，低配车型上导航、车联网、手机互联等配置都没有配备，全系配备的都是卤素光源，而所谓的6.24秒破百的车型只有顶配才能达到，这车也只能是出场很嚣张，其实很慌张了。

N0.3 标致508L

说到标致真是命运多舛，近几年来的声音越来越小，在路面上能看到的机会越来越少，而508L的上市，被认为是对品牌的一次救赎，结果截止到2019年的年末，也不过销售了4000多辆，看来算高开低走车型都费劲。

为什么说这车高开，那是因为法式浪漫主义在这款车的外形上展现得淋漓尽致，大獠牙设计的车头狠劲十足，内饰的红色Nappa皮质座椅、双缝线设计以及高清中控大屏也能彰显不错的档次感和科技感。原本应该是不错的选择，奈何只在高配车上有，而高配的价格足可以买到更好的其他竞品，那为什么要买TA呢？同时，一些并线辅助、车道偏离、无钥匙进入、手机无线充电等功能也只安装在22.57万以上的车型上，但是在竞品的雅阁和凯美瑞来说，十几万的价格就可以搭配完全。

鬼扯：失败都是有原因的，就像这些车，原本出场的时候都是光环笼罩，但是当真正进入市场中厮杀的时候，却发现自己还是欠缺了好多。并不是行业不好做了，是消费者的消费环境越来越透明，是不是好车，一看便知。