在国内KTM现目前排量最小的为单缸的250DUKE车型,但是在KTM的车系中排量最小的125单缸车型,近日KTM就发布了旗下入门单缸车型。
2020款RC125(国内未上市)
2020款125DUKE
2020款 DUKE200(国内为DUKE250)
2020款RC200
2020款250DUKE
2020款390DUKE,之前我们报道过增加了电子快排
2020款RC390
在这其中国内现目前只有250和390两个排量的车型在大贸销售,不过可以看得出虽然排量不同但是都是采用的相同的平台打造,如果真的引进125和200的话可能在售价上未必合适。所以不如加点直接上390来的香了。