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近年来，随着国内皮卡车限制慢慢放宽，越来越多的国人意向选择商家两用均可的皮卡车，皮卡车是一种非常实用的车型，它除了具备SUV的乘坐舒适性，同时还有着优于SUV的装载能力，但是要说到大家稍微熟知一点的皮卡，福特F-150、丰田-坦途等车型都给人很贵的感觉。因此，国内车企开始热衷于推出亲民皮卡车型。

对于国内皮卡市场来说，长城皮卡一直占据市场的强势地位，包括长城风骏和新近推出的长城炮，随着长城炮的强势宣传，让皮卡这个原本还算小众的家商两用车型一时成为大众热议话题。而就在最近，同为自主品牌的一汽则推出一款被命名为凌河“雷神”的宜家宜商的皮卡车型。

一汽凌河雷神皮卡由一汽凌源汽车制造有限公司进行生产，其中“一汽凌河”为产品品牌。雷神皮卡全系搭载2.5T四缸柴油发动机，拥有长箱/标箱，两驱/四驱等共12款车型选择，售价为9.38-11.98万元。此外，雷神超5米的车身长度，同样有着5座布局，开放式的存物空间非常大，实用性要比家用SUV要高很多，9万多的起步价，性价比可是极高了。

从名字便可以看出，一汽凌源打造的这款雷神皮卡美系气质十足。新车外观粗犷硬朗，前脸进气格栅采用“盾”型设计，配有横幅式镀铬装饰条，营造出大嘴式的前脸风格。前大灯采用熏黑锐角设计，并与格栅相互呼应，浑然一体，不过考虑到经济实用，全系标配卤素大灯。车头前的FAC标志十分明显，整车外观粗犷硬朗，继承了美系皮卡车型优良血统。

简洁的车身侧面，塑造出肌肉感十足的硬派气质。为了上车更方便，侧身防刮蹭护板下方加了踏板，为了装载时更便于固定货物，其在货厢位置提供了侧边与顶部的固定架，后轮拱上方还加入扶手，也更便于日常的货物的装载与卸载。

尾部设计中规中矩，由于方便上下卸货装货，尾部中间不能设计大灯，尾灯只能够分布在两侧呈垂直布局状态。同时，其后尾货厢的上下踏板位置还加入了不同高度的阶梯，方便不同身高的操作者载卸货物。据悉，新车离地间隙为210mm，涉水深度为800mm，接近角33度，离去角26度，最大爬坡度85%。这也能够看出雷神实用性的定位。

雷神皮卡定位于经济实用的越野皮卡。该车内饰以简约为主，采用灰黑色色调，具有多功能方向盘、中控彩色大屏、车载蓝牙等实用性配置，多功能方向盘和真皮座椅的加入，让雷神的驾驶感觉得到保证。另外它还配备了倒车影像、GPS导航、电动调节外后视镜这些实用性比较强的配置，这让它和那些同级别的轿车去相比，也能够拿得出手。

安全配置方面，雷神皮卡配置了诸如ABS+EBD、倒车雷达、胎压监测、前排安全气囊、车内中控锁等众多的安全配置，在目前国内皮卡车型中，也算非常的丰富。其众多的安全系统，保障了日常出行的安全保障需求。

关于车辆的空间实用性，它为市场提供了长短轴两种双排型号，除了均提供5人座椅布局外，它的长短轴距版本分别为3095mm、3405mm，后者足以在长城风骏7车型面前占得乘坐与载货量优势。其中，车辆货箱尺寸则达到了1480（1790）/1530/480mm，这的确体现了车辆在宣传之中的”美系宽体皮卡车“理念，也将会大大增强它的实用价值。不仅如此，后排座椅还可整排放倒，增加储物空间，灵活性非常高。整车不论是在乘坐空间还是载物能力上，对于居家、实用性都非常高。

动力上，新车全系搭载搭载来自五十铃的2.5T四缸柴油发动机，可输出功率95KW（129马力），最大扭矩320N·m，匹配6挡手动变速箱。底盘方面，新车采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后钢板弹簧非独立悬挂的悬架模式，在驱动形式上，新车提供两驱、四驱可选，其中四驱版采用分时四驱系统，进一步提高了车辆的通过能力。另外，新车全系标配后桥限滑差速器，为车辆在遇到特殊路况时提供很好的通过性。

虽然对于一汽凌河比较陌生，但是它在商用车领域还是具有有一定技术底蕴，借助一汽集团的资源，这款雷神皮卡车的制造水准没有问题。综合来看这款车型，起步价格9.38万元，所以价位确实很亲民，另外丰富的配置以及较高的实用性，作为一台工具车绰绰有余。对于这款命名“雷神”的皮卡您有什么看法，欢迎下方留言。