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比亚迪汉作为一款关注度非常高的车型，我们一直都在关注。

从去年4月的上海车展开始，就有相关的信息流传出来。

汇总起来，我们对比亚迪汉的外观、车身尺寸以及续航里程已经有所了解。

近日，汽场获悉了一组比亚迪汉的内饰谍照，从曝光的图片来看，比亚迪汉和之前的设计手稿相差不多。

比亚迪汉内饰的主色调是黑色与棕色，并配以哑光银色点缀，显得十分的稳重大气，很有旗舰的感觉。

比亚迪汉中控屏幕毫无意外采用了大尺寸设计，这和它的兄弟车型如出一辙，电动旋转功能同样具备，科技感十足。

此外，还搭载了DiLink智能网联系统。

在中控台的设计部分，比亚迪汉看起来十分简洁，按键较少，主要是触碰控制，主要原因是大部分功能按键都集成到了屏幕里。

此外，中控台部分还做了钢琴烤漆处理，豪华感十足。

比亚迪汉还配备了双辐式平底方向盘，两侧配备了较多的功能按键。

我们再回顾一下它的外观方面的情况。

比亚迪汉的造型设计是在Dragon Face家族式设计语言做了进一步提升，厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的线条组合起来，给人一种俯冲的即时感，由于比亚迪汉目前有EV和DM两种车型，EV车型灯组细长，格栅是封闭式的；而DM车型的灯组看起来更加凶狠，进气格栅则延续了家族车型的大嘴设计，看起来很霸气。

侧面造型，比亚迪汉的车身线条非常有力量感，一直延伸到车尾，溜背式的设计显得整车非常舒展，再配合隐藏式门把手设计，使车身看起来就是整体。

车尾部分，比亚迪汉的造型略显方正，采用了贯穿式尾灯组设计，各种线条设计和折面设计，使得整个车尾层次感十足。

车身尺寸方面，比亚迪汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

动力方面，比亚迪汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力（163千瓦）；双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力；DM车型则搭载了一台型号为BYD487ZQB的2.0T发动机，最大功率为192马力。在这套混动系统中，还搭载一台永磁同步驱动电机，最大马力为245马力。

写在最后：

从种种信息来看，比亚迪汉定位高端。显而易见，无论是产品表现还是外观设计，这都是比亚迪多年以来的技术和市场积累的集大成之作，也是自身品牌向上的一次强势突破。

当然，在现在这样一个市场环境下，产品实力只是一个方面，如何让消费者喜欢，比亚迪还要做很多的工作。