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特斯拉宁德时代合作，动力电池格局再生变

2020年02月04日 10:30:03

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来源：第一电动汽车网

因为受到了疫情的影响，近日我国车企方面的新闻主要还是在支援武汉，并没有太多的动向。但是今天一觉醒来，氢云链居然看到特斯拉联手宁德时代的消息，简直就像一声惊雷。

要知道，特斯拉此前已经联手了LG化学作为自家的动力电池供应商，现在又联手了我国市场份占比最高的动力电池厂商宁德时代，无疑是给特斯拉又增加了一个重要的筹码。

根据数据显示，2019年我国动力电池总装机量为63.1GWh，其中宁德时代的市场份额高达52%，累计装机量达到了32.82GWh，蝉联国内动力电池装机总量第一名，而第二名的比亚迪，市场份额已经下降到了17.1%，可见宁德时代有多么强势。

这样的强强联手也被资本市场所看好，受到疫情的影响，今天我国股票市场一片哀嚎，宁德时代却逆市上涨了3.67%，总市值接近3000亿元人民币，非常的惊人。另外一方面，远在大洋彼岸的特斯拉股价今天也上涨了1.52%，并没有受到大环境的影响，可见其未来的前景也是一片光明。

这样的合作对于两双方来说都是非常重要的，特斯拉给国产MODEL 3选择了LG化学和宁德时代，提高了自身在供应链上的话语权。宁德时代自身的实力也非常的抢眼，旗下的811电池，能量密度已经达到了180Wh/kg，是目前行业的领先水平，而且经过了蔚来汽车和其他新能源车企的验证。可靠性也有保证。

不过，本次双方的合作并没有签署具体的协议，同时在技术方面也有一定的差异，需要时间去进行协调测试，特斯拉之前采用的松下电池主要是圆柱形电池，宁德时代更加擅长方形电池，两者之间的技术标准和原理都有比较大的区别。国产MODEL 3要搭载宁德时代的方形电池，必然要在底盘结构上进行一定的修改，才能够保证目前的安全性。因此，两者之间的合作还是需要时间去进行调整和积累，不过。单就双方有意合作，就已经足够炸裂，尤其是在马太效应愈发明显的电池供应商之间。宁德时代的一家独大，会让其它竞争对手更加落寞，尤其是比亚迪。

作者：氢云链