全新V8双涡轮或达609马力，雷克萨斯又换新了一款神车
2019年的雷克萨斯在中国市场玩得风生水起，已然一派一线豪华的气场，在中国市场如此，在海外市场，雷克萨斯也是高歌猛进，比如，在美国市场，雷克萨斯以29.8万台的全年销量，力压奥迪，排在奔驰（35.8万台）和宝马（32.48万台）之后，位列第三。
在2020年初，风风火火的雷克萨斯将LC500拍卖到1372万元的天价、发布月球交通工具的概念设想等，这样的一波操作，再一次向全世界宣告着，自己是如今豪华品牌的“当红炸子鸡”。
不过，雷克萨斯的脚步可并没有停止，这一次，TA首次将一台V8双涡轮增压发动机塞进了旗下的车内，这款车，便是LC500。
凭借惊艳的外观和超强的性能，雷克萨斯LC500成为了旗下最受欢迎的车型之一，但是，其也始终被期待着能有更“变态”的动力。
原因便是：LC500现有的478PS最大马力的5.0L V8发动机，和宝马M或者梅赛德斯AMG的顶级性能相比，依然有些动力不足。
而雷克萨斯的顶级性能车型也是被各类媒体传得有些年头了，直到今天，雷克萨斯官方才确认旗下全新V8双涡轮增压发动机将被使用。
现在，我们终于听到了这款高性能发动机得嘶吼声。没错，雷克萨斯正在测试带着这款全新V8双涡轮发动机，在LC赛车版车型上。
该款LC的赛车将计划完成今年五月的24小时纽博格林赛事，虽然还需要一段时间才能看到这款引擎的表现，但从已经听到的轰鸣声，可以辨识出，这绝不是普通道路车型的引擎。
全新V8双涡轮增压发动机将替换原有的4.0L发动机，并且，预期能提供609PS左右的最大输出，这比起现款LC 500的478PS最大马力着实强劲了很多，当然，百公里加速也将远低于4.8秒。
目前，雷克萨斯对此并没有发表任何官方声明，要想了解其实力，也只能到5月份的纽博格林赛事上见分晓，而LC 500赛车版在该项赛事的首发也非常令人期待。
雷克萨斯旗下车型的产品力，在过去的时间里早就已经被证明。也许今年，雷克萨斯想要做的仅仅是让世界知道在高性能领域，雷克萨斯也不比谁差。
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