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吉利车主再创新高!10年前老车居然改为沃尔沃车标,就问服不服?

2020年02月04日 16:02:04
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来源:ZZ小艾说车

如今的汽车对于车主来说,不仅仅是代步工具那么简单了,更多的是面子和虚荣心问题。很多车主为了虚荣心买下了众泰SR9,然后改为保时捷,也有的车主买下奇瑞路虎进行扣标,也有车主买下华晨宝马进行扣标,还有的的车主把吉利博瑞改成沃尔沃车标,这些都是虚荣心在作怪。

这些车主盲目的改车标,却换来惨重的代价,因为换标已经违反了《道路交通安全法》,不仅仅要被教育,还要被交警罚款。尽管如此,但是还有一些车主坚持要去违反,在国产车当中,就属吉利博越沃尔沃车标最为常见了,如果说只是单纯的改装套件等,去车管所备案一些也是可以理解的,但是把吉利车标改为沃尔沃车标,这难道不是心里的虚荣心在作怪吗?

更不可思议的是,博越车主竟然把方向盘的车标也改成沃尔沃,这是想告诉朋友自己的经济能力吗?不过回头看看,有部分原因和吉利有关系,从某种意义来说,吉利收购沃尔沃之后,宣传方面过于浮夸,所以导致吉利车主心理扭曲。讲真的,目前吉利产品还没有运用到沃尔沃的技术,如果要较真,领克系列还能粘得上边。

这位四川成都车主,此前因为改车标被抓了一次,不仅扣分、罚款、教育,以及整改。今天特别指出是下面这位车主,居然用十多年的GX7改为沃尔沃车标,这也太过于明显了吧!据说是某个经销商为了销量,特别改为沃尔沃车标,这样能够促使销量提升,这个经销商脑门被驴踢了吗?真可谓一个愿意改,一个敢买呀!

今日话题:大家觉得错在于谁呢?我认为与吉利宣传语也有直接关系,当初吉利收购沃尔沃的时候,大力浮夸宣传品质,广告语是这样写的“吉利汽车,沃尔沃的品质”这不是给消费者一个误导吗?不过最终还是要车主自己承担后果,也只能怪车主的毅力不够坚定,缺少一些常识,同样也虚荣心作怪,你们是这样认为吗

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