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它们谁是10万级最值得买的SUV 东南DX7 VS 启辰T70

2020年02月06日 17:02:07
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来源:老司机出品

东南DX7 2019款 1.5T 自动智联时尚版 国VI,官方指导价10.99万元,目前老司机暂无真实成交价。

启辰T70 2020款 2.0L CVT精享版 国VI,官方指导价10.98万元,目前老司机真实成交价为10万元左右。

东南DX7那类似纺锤造型的格栅让人眼前一亮,搭配镀铬饰条进行装饰,使得整个前脸显得非常的精致。启辰T70采用了家族化“风雕美学”设计语言,倒梯形中网加以横幅式镀铬饰条点缀,所以给人一种与众不同的时尚感。

东南DX7大灯看上去比较有个性,大灯组标配了卤素光源,启辰T70远近光灯造型比较简约,而且同样标配了卤素光源。两车都配备了LED日间行车灯、大灯高度可调。东南DX7多了卤素光源前雾灯、大灯延时关闭。

东南DX7的尺寸为4585/1900/1718mm,轴距为2700mm。启辰T70的尺寸为4614/1786/1653mm,轴距为2630mm,东南DX7在车宽、车高以及轴距方面占优,而启辰T70则在车长方面优势比较明显。东南DX7配备了驾驶位无钥匙进入系统,启辰T70配备了前排无钥匙进入系统,多了车顶行李架。

两车外后视镜均集成了转向灯,并配备了电动调节。此外,两车内后视镜均为手动防眩目。

东南DX7轮胎品牌为佳通,前后轮胎标配规格均为235/55 R18,轮圈采用了旋风式的设计,造型时尚运动。启辰T70轮胎品牌为玛吉斯,前后轮胎标配规格均为215/60 R17,轮圈采用了多辐式的设计,造型上比较中规中矩。

启辰T70配图为-2020款 2.0L CVT精锐版 国VI。东南DX7尾部设计的非常动感,而且错落有致的线条让其更具层次感,此外双边双出的排气布局设计也让它显得精气神十足,而且后尾灯的造型也比较时尚,在夜间点亮时有很强的的辨识度。启辰T70尾部造型比较简洁,不过银色镀铬饰条的装饰,让其在视觉效果上有非常不错的表现,银色下护板的加入拉高了尾部视觉重心。后尾灯的造型锐利,也比较有辨识度,尤其是在夜间点亮时效果极佳。

东南DX7以黑色为主调的内饰看起来比较时尚,银色饰条的加入很好的提升了内饰的质感。中控台采用对称式布局,被搪塑覆盖,质感比较一般。启辰T70采用了黑色为主基调的内饰氛围,红色缝线搭配银色饰条装饰,让内饰更显档次。中控台采用环抱式设计,被软性材质包裹,整体触感不错。

东南DX7三辐式多功能方向盘为皮质材料,采用两侧打孔工艺,握感十分出色,两侧的多功能按键使用起来也非常便利。启辰T70平底三辐式方向盘采用塑料材质,虽然手感并不十分出众,但好在两侧的功能按键在操作时还是比较顺手的。此外,两车均配备了方向盘上下手动调节。

东南DX7采用了一块7英寸液晶显示仪表,不但造型比较炫酷,而且功能也比较强大,而启辰T70所采用的的是传统表盘式仪表,虽然造型比较简单,但好在不影响实用性。

东南DX7搭配一块10英寸触控液晶屏,整体造型上比较简约、大气,而该配置的启辰T70车型只配备一个小尺寸的显示屏和功能按键,所以本图中的中控屏为4S店自行加装。东南DX7多了蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语音识别控制系统。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。东南DX7多了后驻车雷达,启辰T70多了前排侧气囊,可见在安全配置方面两款车各有侧重。舒适和高科技配置方面,两车均配备了定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统。东南DX7配备了自动空调,多了倒车影像、自动驻车、陡坡缓降、远程启动、温度分区控制,启辰T70配备了手动空调,多了电动天窗、速度感应式雨刷,所以在舒适和高科技配置方面东南DX7明显占有优势。

两车座椅标配均采用了仿皮材质包裹,东南DX7黑色元素是座椅的主元素,并且该座椅的包裹性和舒适性还算不错。启辰T70的黑色座椅采用了红色缝线进行装饰,整体造型比较精致,而且该座椅对肩部的支撑性也比较好。两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。

东南DX7后排空间表现比较一般。虽然后排地板中央有凸起,但好在凸起不大,另外后座还配备了中央头枕,能保证后排中间乘客的乘坐舒适性。启辰T70后排空间尚可。因为没有配备中央头枕,而且地板中央还有较大凸起,所以中间乘客的乘坐体验较差,不适于长时间乘坐。两车都配备了中央扶手、杯架。东南DX7多了第二排座椅靠背调节、出风口。

东南DX7的后备厢常规容积一般,但放倒后排座椅后,会有一个比较大且平整的空间,扩展性也不错。启辰T70的行李厢常规容积表现还算不错,放倒后排座椅后,同样可以获得更大的储物空间,基本够全家人日常使用。

东南DX7搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩215牛·米,匹配6AT变速箱,并满足国VI排放。启辰T70搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率150马力,峰值扭矩198牛·米,匹配CVT无级变速箱,并满足国VI排放。东南DX7启辰T70的前后悬架均为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,并搭配前置前驱的驱动方式。

首先东南DX7的实际表现还是比较令人满意的,尤其是该车在动力、配置、舒适性以及设计方面都有着非常高的造诣,而且该车在售后维修成本方面也相对比较节省,由此可见它是一款在各方面都有着良好表现的前驱SUV车型。

再来说一下启辰T70,该车最大的优势就在于空间以及舒适性方面的表现比较好,而且该车所配备的2.0L自然进气引擎在油耗方面也有着非常不错的表现,此外得益于日产作为强大的技术做背景,所以让该车相比同级车型而言,也有着较强的实用性,所以假如您是一位讲究实用性的消费者,那这款车还是值得一看的。这两款车你会怎么选,欢迎转发、留言,告诉小哥你的答案。(文/杨珽)

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