凤凰网汽车

虽然争议很多，但是三缸发动机并没有完全被消费者划上X号。有一些车型还是取得了不错的成绩，轿车市场有别克英朗、本田凌派、雪佛兰科鲁泽，SUV市场有吉利缤越。这些车型都是万辆俱乐部的常客。个人觉得，国产的缤越犹为值得一提。虽然没有合资品牌身份撑腰，同时缤越上市其实也只有一年多，作为一款汽车来说其实时间并不长，但是却能在市场上有着如此高的接受度，去年一整年销量达到13.6万辆，这个成绩绝对可以说是成功的。

不过，或许这个数字离吉利的目标还不够。在前段时间，吉利曝光了新款缤越的信息，令人惊喜的是，它新增了一款全新的1.4T四缸涡轮增压发动机，这也算是对一些消费者的妥协，对于三缸发动机仍存有顾虑有消费者，终于可以放心购买了。

从申报图来看，新款缤越在外观上面的变化并不大，只是一些小细节有所调整，毕竟缤越原本的推出时间就不长，整体风格原本就比较年轻运动化，颜值很高，所以也完全可以理解。新款缤越依然是吉利家族常见的回型格栅，立体感很强，大灯也依然科技。保险杠略有调整，雾灯区的黑色饰板区域变得更大，更加夸张了一些。

侧面并无不同，悬浮车顶效果依然时尚。车尾部分也是熟悉的设计，尾灯内部是横向的灯带勾勒，视觉效果很科技，尾灯中间带有一条镀铬饰条连接，这是当下最为流行的设计，让尾部更具横向延展性。后风挡上方的扰流板依然很瞩目，同时配合双边双出式排气孔，运动气质很明显。

内饰部分，暂时没有曝光，估计与现款并无二致，不过在配置上面，它还推出了带有小天窗的版本。 尺寸上面，新缤越车身长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，数据并无变化，在小型SUV里面，缤越的体型相对而言其实是比较偏大的，它的三围比起同级本田缤智、XR-V都要更大，只是轴距略短。

动力上面，如开头所说，它将搭载一款1.4T四缸发动机，最大功率104kW，峰值扭矩为235N.m，这款发动机在帝豪GL、帝豪GS上面都已经有运用，经过了大量的市场验证，可靠性上来说还是比较令人放心的，不过在参数上面，1.4T跟三缸的1.5T版有着很大的差距，动力上并没有后者那么强劲。至于燃油表现，官方公布的数据为6.1L/100KM。

新款1.4T版本的缤越在价格上应该会低于1.5T版本，但是具体如何定价，其实也比较令人疑惑，目前缤越1.0T手动挡版本售价7.98万元，1.5T双离合版本价格区间8.88-12.98万元，1.4T的缤越显然不太可能低于1.0T版本的价格，只会是介于1.0T以及1.5T之间，所以留给1.4T版缤越的价格空间并不大，或许缤越会在配置的差异化上做文章吧，整体必定依然会是亲民的路线〜具体我们也将保持关注。不过可以肯定的是，在全系只有三缸版都能卖得这么好的情况下，新增了四缸版本，销量应该会更上一层楼。