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自主车越做越好越来越漂亮，这已是大家认定的事实，在经历了十几二十多年来的发展后，如今的自主车与合资车的差距越来越小，甚至在某些方面都超过了合资车，这也是大家有目共睹的，相比十多年前的产品来看，自主车给力的表现也早已获得了很多人的点赞。

作为自主车企曾经的“老大哥”，被称之为“技术车企”的奇瑞汽车，在经历了车市风雨的洗礼和历练后，也迎来了厚积薄发的势头。作为奇瑞汽车在SUV领域的战略产品之一，曾经创造过辉煌业绩的瑞虎7，以全新的面孔即将在半个月后上市，来参与车市的竞争，来接受市场的检阅。

消费环境在变，产品跟随市场的节奏也在变。定位在紧凑型SUV这一级别的全新瑞虎7，将搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，可匹配6速手动变速箱或可模拟9速的全新CVT无级变速箱。同时，也有搭载1.6T发动机的车型瑞虎7Pro可供消费者选择。

全新一代瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距达到2670mm。新车配置上有电子挡把、多功能方向盘、胎压监测、前后驻车雷达、全景影像、自动紧急制动、车顶行李架、鲨鱼鳍天线、定速巡航和车联网系统等等。无论是瑞虎7的动力还是车内空间，作为一般家庭用车都是绰绰有余。

汽车市场曾经流传着这样一句话：好的颜值足以令一款车型成功了一多半。本身实力就不俗的全新一代瑞虎7，再加上漂亮外观的助力，足以会让竞争对手感到压力山大。相比老款产品来看，全新一代瑞虎7的内饰也有很大的提升，细腻的质感、包裹性很强的座椅等等，也让人看到了瑞虎7的用心。

从全新一代瑞虎7公布的预售价8.69万起来说，性价比还是蛮高的。众所周知，预售价只是车企试探市场的价格，按照车企的套路来说，一旦新产品正式上市，价格都会有所下调。2月18日将要上市的瑞虎7也不例外，价格方面具体会下探到多少，我们拭目以待。

速递哥有话说：虽然，全新一代瑞虎7还没有正式上市，但速递哥已经抢先一步对瑞虎7进行了试驾。总的来说是超出了预期，扎实的底盘调校，宽松的车内空间，大面积全景天窗，平顺的动力输出等等，都给速递哥留下了深刻的印象。

作为定位在紧凑型SUV的车型，全新一代瑞虎7将会面对不少有实力的竞争对手，如何能够在强手如林的车市中脱颖而出？如何能够在车市严冬中实现逆袭？对全新一代瑞虎7来说是个不小的挑战，但速递哥还是那句话：是金子总会发光。最后，感谢奇瑞汽车河南道可4S店为本次试驾提供车辆。