车主注意： 新冠肺炎期间，别让你的电动车“饿”死了
从一月初疫情大爆发至今，时间已超30天......为了防止疫情扩散，国家延长了假期，企业也纷纷安排员工在家办工。此时，我们似乎和自己的爱车......断了联系。
在疫情中，人可以通过戴口罩来保护自己。那“不怕开，就怕放”的电动车又该如何战胜疫情呢？今天我们就来给大家支几招。
电动车长时间停放除了电池电量还有以下这些要注意的地方。
电池：定期充电保命
电池绝对是电动车最最关键的部位，如果没有电这电动车和废铁有啥区别？对于长时间停放电动车来说，电池是最容易老化的部件。尤其考虑到目前全国天气较为寒冷的情况下，更是容易出现电瓶亏电的情况。
所以当车辆准备停放一个星期以上的时候，就需要格外注意电池。极端情况下很有可能会让电池彻底处于亏电状态。这样一来，几百上千元的花费估计是省不了了。
既然如此，当我们准备长时间停放车辆时，如果电池可以拆卸将电池拆卸放置在温度适宜的屋内，并定时充电，避免过度放电的状态。如果是铅酸电瓶无法进行拆卸可以选择摘掉电池负极处于完全断电的状态，就不会出现亏电现象。
车漆：穿上衣服防尘
作为电动车的外在，漆面这个面子工程我们也需要着重注意。考虑到不同的使用情况，电动车漆面不仅仅有灰尘，还会有雨雪、鸟类粪便等侵袭漆面。这时一套全车覆盖的车衣就显得尤为重要，并且如果能在套上车衣之前给车辆进行清洗，那便可以在下次使用车辆时获得一辆跟套上车衣之前几乎相同的车辆。
车胎：调高气压防憋
轮胎是电动车唯一与地面接触的部件，作为车辆上少数几个采用柔性材质且受力的部件，轮胎的保养自然也要着重关心。通常情况下，一个月以内的存放只需要将轮胎气压略微调高即可，便可以避免因长时间存放，导致轮胎失圆的情况发生。
可如果疫情持续时间更长，那就需要辛苦一下车主，最好能做到定时挪动轮胎接触点，避免长时间挤压轮胎某个接触点。如果车辆具有大撑，那就将大撑撑起进行长时间的存放。
当然最后电长还是要倡议大家，电动车放坏了可以修，人能不出门就不出门，不给国家添麻烦，如果非要骑爱车出门，记得消毒、戴头盔哦！
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