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其实，经过多年的发展，如今的国产车已经今非昔比了 ！不论是外观的设计上，还是在油耗方面，都有着杰出的表现，这一点值得我们点赞与坑定，尤其是混动车型出现后，省油和耐用就是国产车最的优势了。比亚迪在混动车型的成就也是首屈一指的，相比其它车型，比亚迪的电池更耐用，持久性更高，稳定性更强。

当然，这些年比亚迪主要以犀利的外观设计深深吸引到消费，不论是比亚迪唐还是比亚迪宋，很多消费者都冲着其的外观而买单。我们今天就来聊聊比亚迪秦ProDM，这台车经过几次的换代后，在颜值、动力、配置、油耗等方面都进行了升级，特别是车子的外观设计非常吸引路人的眼球。

不得不说，比亚迪秦ProDM的前脸特别有档次感，第一眼给人感觉就像的是合资车。特别是格栅部分的设计非常出众，既像奥迪又像福特，宽大的大嘴也为比亚迪秦ProDM带来十足的运动风。前脸除了格栅出众外，全新的灯组也有几分福特的影子，但灯组内部细节结构特别复杂，完全看不出这是一台13万左右的国产车，不得不感慨，如今的中国制造真的很厉害。

比亚迪秦ProDM除了前脸出众外，尾部的设计也很前卫，似乎是借鉴了林肯的设计风格，贯穿式的尾灯配上LED线型的灯组，这尾部的辨识度提升不止一倍，夜间行车大大提高安全性，更关键是的尾部车标还会发光，而且还是中文车标，值得点赞。至于空间方面其实很一般，只能说刚满足家庭用车，虽然说空间并没有什么优势，但是前排的位置的活动空间还是很大，即便是130斤的大胖子也会觉得很舒服，腿脚伸缩还是很灵活的。

国产车虽然很亲们，但也有不足之处，该吐槽的地方还是要吐槽的。对于比亚迪秦ProDM的内饰设计并不是很出众，但也符合当下年轻人的审美需求，在我看来，其实比亚迪秦ProDM除了用料很一般外，其它都还好。唯一能让我吐槽的地方还是用料，新车异味较重，塑料感很强，很多细节做工比较粗糙，特别是缝隙间的做工很一般，隔音效果并不好，高速上了120就有风噪，不过放一首歌也能盖过去。

当然，有弊也有利，车内比较吸引我的地方就是配置和科技化，互联网用车确实很省心，只是初期用起来不太适应，另外比亚迪秦ProDM的车技系统并不好用，反应迟钝是国产车的通病了。好在配置比较好用，比如定速巡航就非常适合自驾游、语音助手免费操作烦恼、自动泊车更适合新手、倒车影像等配置都很方便实用。

至于动力方面还是可以的，虽然说马力并不大，但是深踩油门还是很有感觉的 。在高速上超车也比较轻快，油门带一点就有感觉动力提升，在市区开也很适合。唯一缺点就是刹车踩起来有软的感觉，而且还有几秒的迟钝，给我感觉并不是很自信，幸运的是刹车比较线性。

当然，比亚迪秦ProDM油耗值得一提，因为是混动车型所以要比燃油车省很多，百公里4.5升的油耗比丰田的燃油车还要省油，关键是市区里开基本都用电了，所以加满一箱油的情况下，也能够跑出856公里，为生活开支节约一笔不小的费用。值得一提，比亚迪的电池组还是很可靠的，稳定性和持久性都要高出同级车型，甚至比一些合资车更耐用 。

今日话题：虽然很多车主都喜欢吐槽国产车，其实在我看来车子就用来代步，现阶段的我们应该更重视性价比、油耗、保养、以及维修这些，所以我对比亚迪秦ProDM的评价还是很高的，外观、内饰、配置、性价比等多方面表现都很称心，真没有朋友说的那么差，你们认为国产车真的有那么差吗