凤凰网汽车

2019年对于车市来说陷入了前所未有的寒冬之中，但是在各大车企眼里，即便市场遇冷，销量上依旧充满了冲刺的欲望，至少要在同级中可以争夺出一个抢眼的名次。这其中比较具有代表性的，要数受到市场冲击最为明显的小型车市场了。

从2019年销量数据来看，小型车市场整体销量下滑的比较明显，即便是热门的POLO、致炫等车型在销量上也是大起大落。相比之下，飞度凭借、个性以及出色的实力俘获了更多消费者的喜爱，销量上也是撑起了小型车市场的半边天。

车型：本田飞度

售价：7.38-10.28万元

近年来，飞度一直在以个性、炫酷的宣传词造势，从而俘获了更多年轻人的喜好，而从飞度的设计来看，确实足够潮，前脸锐利的线条凸显出这辆车的运动感，前中网黑色饰板上下两条镀铬件的融入也是恰到好处，再加上左右两侧不规则大灯设计，飞度的前脸可以说是迎合了当下年轻人的审美需求，另外为了满足年轻人的喜好，部分车型还配备原厂前后扰流板设计。

车身侧面，新飞度的线条凹凸有致，一条动感、有力的腰线从前门板一直延伸到尾灯位置，看似简单的设计，对于车辆年轻化的设计提升了不少效果。飞度的车尾线条硬朗并且更加复杂化，呈现出来的效果也更有设计感，完全是偏向年轻人取向的风格。

内饰方面，飞度的风格更加时尚且具有运动气息，向驾驶座倾斜的中控台设计便于驾驶者在行车过程中操作，年轻人最爱的橙色缝线座椅、方向盘、挡把，无一不是在彰显个性与运动，而方向盘后方的换挡拨片更是证明了飞度具备了同级车中罕见的驾驶乐趣。

此外，在配置方面新车也进行了升级，加入了胎压报警、VSA车身稳定控制以及上坡辅助等安全配置。

空间部分，飞度2530MM的轴距似乎并不算很起眼，但是凭借其MM空间理念使得整体乘坐空间很出色，甚至赶超15万价位的中级车。除了宽敞的空间之外，飞度的空间优势在于多变的灵活性，后排魔术座椅可以实现多种翻折方式，有助于放置各类大件物品，而后排放倒之后更是为后备箱扩充了不少装载空间，对于家庭用户而言，飞度的空间足够令人放心。

动力部分一直都是本田的强项，一度被封为“本田超跑”的飞度在动力方面更是不必担心，搭载本田最新的地球梦科技，满足国六标准。1.5L排量可以爆发出131匹最大马力，这样的动力参数胜过了同级大部分1.6L车型，行驶中，发动机无论是起步加速还是急加速超车都能提供充沛的动力，传动方面匹配CVT无级变速器，此变速器的优势在于平顺性和燃油性方面，对于驾驶者而言，畅快的动力输出与经济的燃油性兼得可谓是得到了双赢。

车型：大众POLO

售价：9.99-12.39万元

POLO留给大家的印象似乎一直都偏向成熟、稳重，即便多次更新换代之后，依然无法改变它留给世人的印象。前脸分层式的设计在当今看来缺乏新意，而且多边形的大灯从设计上看显然不如飞度犀利，并且整个前脸的线条感也过于四平八稳，缺少一定的个性。

侧面部分就相对简约了，门板的设计风格中庸显沉稳，整体来说属于比较简单化的设计。POLO的车尾比较简单，多条横向线条拉宽了整个车尾的横向视觉效果，不过视觉上倒是有一定的辨识度，尤其是和探歌车尾的相似度较高。

POLO的内饰给人的感觉比较跳跃、年轻化，中控饰板与车身同色的设计在同级别还是比较少见的，只不过做工方面大部分都是硬塑料，廉价感较为明显。

空间方面，从数据上看， 2564mm的轴距比起飞度占据一定优势，但是由于设计原因，POLO的空间表现并没有像数据表现那么乐观，乘客坐在POLO的后排可能都会觉得空间压抑，更不要说身强力壮的年轻消费者，POLO的空间只能满足两口人的用车需求，无论是乘坐空间还是装载能力都是如此。

发动机搭载的是一款1.5L的发动机，和飞度排量一致，不过其113匹最大马力和飞度之间瞬间拉开了差距，传动方面匹配的是6AT变速箱，此套动力总成在驾驶过程中的响应只能说仅仅满足代步需求，如果想要追求一定驾控或者速度感的话，POLO显然不是最佳选择了。

车型：丰田致炫

售价：7.78-10.38万元

致炫在外观上的设计属于比较个性的，熏黑式的八字胡设计相比老款显得更加夸张，再加上开眼角式的前大灯组合，进一步营造出年轻运动的效果，另外下层中网两侧的LED日间行车灯紧跟时下潮流，给人一种非常强烈的视觉冲击力。

车身侧面给人的感觉主要以简洁大方为主，所以看起来显得非常高挑，甚至有一种跨界的气息。此外该车还会采用悬浮式车顶设计，更显年轻运动。尾部的设计中规中矩，但是立体感更足，不规则造型的尾灯组颇显个性。

内饰风格体现出丰田出一贯的特性，简洁实用，所以设计方面并没有什么新意，中控台采用上下分层式设计，上层为空调出风口和多媒体操作，下层为空调操作区，多媒体部分中低配车型，搭载的是收音机，而高配版车型还会搭载多媒体中控屏，悬浮式的设计更加有利于驾驶者操作。

空间方面，致炫的轴距为2550mm，空间表现上也体现出了日系车一贯的优势，无论是前排还是后排空间都足够应付日常用车需求，另外坐垫的舒适性也符合家用需求，只不过在空间灵活性上比起飞度略显不足，并且后排4/6放倒之后，后排座椅与后背厢有较大的落差，实用性大打折扣。

动力方面，致炫搭载的1.5L发动机，最大功率81kW，最大扭矩138Nm，动力在同排量中谈不上出色，不过由于车身比较轻巧，实际驾驶中动力比较充足，拥有日系车独有的轻巧驾驶感受，传动系统方面搭载CVT变速箱，整体配合的较为线性，几乎没有明显的顿挫感，并且整台车给人的感觉非常容易掌控，转向非常的灵活，适合城市代步。

总结：从整个A0级市场来看，热门车型不少，以上三款就是大部分A0级市场消费者考虑的对象，但时至今日，消费者在买车时考虑的不仅仅是颜值、配置空间，甚至产品力也不再能吸引消费者入手，而是关注综合实力，包含市场口碑以及保值率等等，所以在以上三款车型中，都是不错的选择。