凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

奥迪价格下探车型，最高优惠接近5万，能重新焕发青春？

2020年02月10日 18:17:02

分享到：

来源：买车家

当下车市哪个细分市场最难？有人认为是SUV，红利期已过现在车型销量遇冷，也有人认为是A级车市场，合资布局健全，车型丰富，价格还越来越低，国产车在夹缝中求生。其实最难得是B+级别车市，以前人们手握20多万的预算还能考虑一下，现在下有更便宜的B级车，上有豪华B级车侵占，B+级别的产品处境愈发艰难。所以也不难理解，为什么亚洲龙、君越还有金牛座的销量数据并不算出色，因为车市竞争太过激烈，留给它们的份额越来越少，尤其是在豪华B级车的攻势之下，综合优惠后24多万的奥迪A4L难道不是更香吗?

奥迪A4L在外观上延续了海外版车型的设计，前大灯回归正常，不再像现款车型那样特殊，六边形进气格栅内部采用了硕大的蜂窝状中网设计，为的就是营造出更强的动感。原本这样的设计还是挺好看的，但车头上方那道狭长的进风口，就像是在新款A4L划了一道伤疤一样，保险杠两边的镀铬饰板也显得非常突兀，整个车头看起来并不协调。尾部方面的变化主要集中在尾灯上，奥迪A4L跟奥迪推出的新车型一样采用了矩阵式设计，提高了整车的辨识度，尾部下方的设计也进行了优化处理。

内饰方面，奥迪A4L延续现款车型的设计，液晶仪表盘和贯穿式空调出风口等设计具有辨识度。S-line车型的运动方向盘营造了更为运动的内饰。内饰上改变没有那么大，中控台设计简洁干练，换装了10.1英寸MMI悬浮式大幕，其带有触控功能、声音回馈，同时系统菜单也可自由定制。三幅式的多功能方向盘采用了平底式的设计，看上去还是非常动感的。