凤凰网汽车

先来看下外观，2018款 3.5L 自动TX-L看起来十分硬派，尺寸夸张的六边形格栅视觉冲击力十足，使用镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。大灯看起来比较棱角分明，远近光灯都是LED光源，点亮效果出色。另外它还配备了自动头灯、LED前雾灯、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4840/1885/1890mm，轴距为2790mm，标配规格为265/60 R18的轮胎。配备的车顶行李架使它更具实用性和美观性，气场真的很强。

尾部设计上，该车的车尾比较朴实，镀铬饰板的装饰，看起来硬派又精致。

坐进车内，2018款 3.5L 自动TX-L的内饰提升了内饰的质感。整体上感觉很不错。搭载了一块8英寸中控液晶屏，造型简单，功能齐全。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、前/后驻车雷达、膝部气囊、车载冰箱等。

该车多功能方向盘为真皮材质，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利。仪表盘配有一块4.2英寸的行车电脑显示屏，所以能比较全面的显示当前车辆信息。

在座椅方面，2018款 3.5L 自动TX-L的座椅标配采用真皮材质包裹，舒适性还行，前排配有座椅加热、座椅通风、电动调节等功能。

配图为2019款 3.5L 自动TX-L尊享版。该车标配了电动天窗，虽然只是电动天窗，但是极大的提高了车内的采光度。

该车采用了2-3-2的座椅布局，第二排支持电动调节，配备了加热、独立空调、出风口、杯架、后排头部气囊等，让后排空间显得更加人性化，提高乘坐者的乘坐感受。第二排空间比较充裕，第三排空间较为一般，不适合长途乘坐。

2018款 3.5L 自动TX-L的后备厢空间表现一般，不过需要应急的话可以放倒后排座椅来扩展空间。

动力方面，普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L搭载了3.5L V6自然吸气7GR-FKS发动机，最大功率280马力，峰值扭矩365牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速175km/h。

该车采用了非承载式车身结构，采用前双叉臂独立悬架，后四连杆式非独立悬架的组合，搭配前置四驱的驱动方式。

整体看下来，丰田普拉多作为经典的硬派越野车之一，动力系统和底盘足够可靠，很适合野外出行，虽然外形内饰比较一般，但是对于那些喜欢自驾游的消费者来说，它还是很值得推荐的。