国产轿车的未来！国内卖得最火的4款自主轿车，用过都说好
长期以来，国产汽车由于起步较晚，与世界上的合资汽车还是有所差距。因此，国产汽车以性价比打通市场，并逐步自主研发汽车的核心技术，并在近几年有了显著进步。虽然比不上国产紧凑级SUV那么强势，但是这些自主轿车，它们才是国产家轿的未来。
吉利帝豪/帝豪GL
指导价：6.98-9.98万/7.88-12.18万
众所周知，卡罗拉是全球的家轿王，那么吉利帝豪就是国产版的卡罗拉。帝豪、帝豪GL是新老两代车型，吉利帝豪凭借大气的外观、不错的乘坐空间以及油耗表现，重要的是不足7万的亲民售价，迅速获得消费者的青睐，销量比肩思域、宝来等合资车。而帝豪GL则是为了提供更好的品质、满足消费者日益增长的购车标准。总的来说，预算不够买不了卡罗拉，那就买一辆帝豪GL吧。
荣威i5
指导价：6.89-11.59万
荣威i5可以说是国内家轿的二把手了，月均10000+的销量足以证明起产品力以及用户口碑。荣威i5是荣威领头的紧凑型家轿，其富有冲击力的外观视觉效果，较为舒适的乘坐空间以及出色的油耗表现，满足普通消费者对于家用轿车的需求。同时在价格方面，低至6.89万的起售价，也使得这款家轿极具竞争力。
艾瑞泽GX
指导价：7.59-11.39万
自上市以来，艾瑞泽GX就凭借比同级紧凑级轿车更大的尺寸、更大的车内空间，在国产轿车中站稳了脚跟。颇具运动化的外观造型，空间表现也足够宽敞，其1.5T+CVT的动力组合，在奇瑞的调教下，有着不错的动力和油耗表现。作为奇瑞的家轿销量担当，艾瑞泽GX年销量72531辆，比起同级的自主轿车可是领先不少。
指导价：7.58-11.08万
吉利缤瑞与帝豪不同，这款车主要是针对更年轻的消费者，时尚的外观和激进的动力配置，都是当下年轻人的最爱。别看这款吉利缤瑞是三缸车，1.0T+6AT的动力组合，可以爆发出136匹的马力，而且油耗还十分低，最低5L/100km。如果今年吉利缤瑞换成四缸车，相信大家都期待得搓手了。
写到最后，国产紧凑级轿车虽然不及紧凑级SUV如哈弗H6、长安CS75 PLUS那般强势，但也在不断进步中，毕竟与合资家轿的差距还是存在的，大家觉得呢？
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