3年后，Macan将纯电？
当保时捷的性能与电驱动的狂暴擦出火花，Taycan可算作2019年传统车企推出的最令人兴奋的纯电动车型。下一个目标？或许将是主销SUV车型Macan。
据外媒消息报道，保时捷正在考虑推出中型SUV Macan的纯电动版本车型。新车预计会于2021年亮相，2022年正式上市。
关于产品的具体细节信息目前还未详细披露，但是从产品规划方面已获知，Macan纯电版预计会和燃油版同时销售三年以上，燃油版的外观也会迎来一次改款，与纯电版Macan同堂销售。两者在造型上会有一定的区分度。接下来燃油版Macan是否停产，则取决于市场的偏好与倾向。
两者的关系或许类似Taycan和Panamera，因此笔者大胆猜测，纯电版Macan或许会采用全新的命名形式以示区分，同时也会采用类似Taycan的“电感化”前脸设计。
Taycan与Panamera形似但神不同
Macan触电意味着保时捷主流产品全面电驱化的决心，因为Macan是真正普及并创造保时捷品牌销量突破的关键车型。2019年，保时捷全球实现280800台销售，同比增长10%，其中Macan新车交付99944台，同比劲增16%，销量占比超35%。未来Macan的纯电动版产品的推出，势必将面向更多主流消费人群。
同时我们也很好奇，燃油版Macan与奥迪Q5L采用同平台设计的前提下，纯电版Macan究竟是应用保时捷自主研发的电动化平台打造，采用与Taycan相通的800V电压平台/两档驱动电机等独有技术，还是与奥迪e-tron共享平台研发？等纯电版Macan的详细技术信息披露后，或许可以看出保时捷品牌，乃至大众集团整体对于高端化电动车技术路径的思考。
保时捷在SUV领域的成功，部分源自用户对其性能的狂热追求与期待，使其成功在一众豪华品牌SUV中脱颖而出。这样的故事，或许还能在纯电版Macan身上发生。
本文作者为踢车帮 饕饕
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