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提到紧凑型SUV，我们立马可以想到征战多年的本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等等，这些日系车可以说占据了大部分市场，而韩系合资以及美系合资的不少车型逐渐被国人所忽略，但是毕竟是背负着合资车的背景，它们旗下的部分车型，仍旧是凭借着不俗的整车产品力，以及超高的性价比优势，得以在销量上有所保持，雪佛兰创界就是其中之一。

创界是雪佛兰在去年9月5日发布的全新紧凑型SUV，车型定位于创酷和探界者之间，官方指导价为13.99-17.99万元。发布初期，创界凭借出色的运动外观设计备受关注，相比于同级别的日产逍客、别克昂科拉GX，显得更加时尚运动，也被广大消费者称赞为"最帅雪佛兰SUV"。

在竞争激烈的车市中，对于一款车身尺寸不算大的入门级紧凑型SUV，车想卖得好，不降价是不可能的。根据车之家的报价来看，雪佛兰创界的价格目前优惠大都达到3、4万元，上海地区的终端优惠更是达到6.3万元，低配版车型售价9.09万元，顶配四驱车型售价13.3万元，比日产逍客要便宜不少。那么，这款车值得买吗？

外观方面，创界采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，并且借鉴了新款科迈罗前脸的设计风格。新车前脸采用大尺寸双格栅+分体式大灯设计，其中前格栅造型相当夸张，能够为整个车头提供强大的视觉冲击力。狭长的的自动大灯颇有一种"大黄蜂"科迈罗的神韵，近光灯为LED光源，远光灯则是卤素的，顶配车型拥有自适应远近光功能。下包围的造型立体的进气口更是让车辆的运动氛围得到了进一步的增强。

车身侧面，创界使用了双腰线的设计，给人一种非常硬派紧绷的运动感。大C柱上方熏黑处理给人感觉像是悬浮式车顶的设计，是整车外观设计的点睛之笔17寸的熏黑轮毂采用了多辐式莲花状的设计，此外，该车还在轮眉及门槛处采用黑色塑料包围，进一步彰显年轻运动气息。

车尾部分的造型同样运动感十足，整个尾部呈现出上窄下宽的分布态势，饱满而又大气。车顶安装了大尺寸的后扰流板，LED尾灯不仅有着熏黑效果，而且在点亮后露出X字母造型的视觉效果，具有不错的辨识度，双边双出的排气管也符合当下年轻人的审美。

内饰依旧采用了当下雪佛兰最新家族化设计语言，最大亮点在于大面积真皮材质包覆，提升质感。空调出风口、仪表盘等处都采用银色外廓线进行装饰，座椅、扶手及门板处加入红色描边或缝线，通过细节将车内的运动感进行提升。8英寸中控显示屏中规中矩，内置全新一代MyLink+智能车载互联系统，不过中控大屏周围用晶钻六边形包边，视觉上精致感得到明显的提升。

实用舒适性配置上，倒车影像、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、主动降噪真皮座椅、座椅加热、8英寸触控屏、智能互联、语音控制、LED光源、车窗一键升降、自动空调、PM2.5过滤等都一应俱全，也可满足日常出生所需的功能需求。

空间乘坐方面，雪佛兰创界的长宽高分别为4411/1808/1633mm，轴距2640mm，与现代ix35尺寸相差不大，车宽略小42mm。在实际的乘坐体验上，身高1.74米的体验者坐进驾驶位，头部空间一拳有余，表现不错；来到后排，头部空间为三指左右，腿部空间则两拳有余，整体令人满意。整车拥有26处FitME储物空间；通过放倒4/6折叠的后排座椅，创界的后备厢空间可从375L扩容至1375L。

动力方面，新车搭载符合国六排放标准的1.3T 三缸（第八代Ecotec 435T）涡轮增压发动机，最大功率121kW（165马力），峰值扭矩240牛·米。搭配CVT无极变速箱，输出表现很平顺，而且百公里加速成绩也只要9.7秒，官方给出的百公里油耗仅5.9L，换算成人民币，每公里油钱将不足5毛。而RS版车型则配备了专属的9速手自一体变速箱，还有着适时四驱系统加持，越野表现更出色一些。

综合来看，雪佛兰创界无论是车身设计，内部空间还是动力数据上雪佛兰创界都可以说是领先于日产逍客，内饰用料上也更为扎实。而且在售价上，四驱顶配最低仅13万多，可以说创界的确是比逍客更加的亲民和接地气了。