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注重家用还是要宣扬个性 三菱欧蓝德 VS 马自达CX-5

2020年02月13日 20:02:03
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来源:老司机出品

欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国VI,官方指导价19.88万元,目前老司机真实成交价在18万左右。

马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型 国VI,官方指导价19.98万元,目前老司机真实成交价在19万左右。

欧蓝德整体沿用了其经典的“Dynamic Shield”设计,“X”型的镀铬饰条里加入了蜂窝型的设计,配上护板处的银色装饰,呈现出年轻富有活力的视觉效果。马自达CX-5沿用了马自达“魂动”的设计语言,硕大的进气格栅有着一定的视觉冲击力,内部采用了网状格栅装饰,看起来运动感十足。

欧蓝德大灯造型锐利,远近光灯均标配了LED光源,点亮效果很棒。马自达CX-5细长的大灯看上去非常动感,大灯组同样标配了LED光源。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调。欧蓝德配备了卤素光源前雾灯,马自达CX-5配备了LED前雾灯,多了大灯延时关闭。

欧蓝德的尺寸为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。马自达CX-5的尺寸为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm。欧蓝德车身更长、更高,而马自达CX-5则在车身宽度以及轴距方面更占优势。两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠。此外,两车内后视镜均配备了自动防眩目功能。

欧蓝德轮胎品牌为邓禄普,前后轮胎标配规格均为225/55 R18,轮圈造型时尚,有不错的视觉效果。马自达CX-5轮胎品牌为优科豪马,前后轮胎标配规格均为225/65 R17,多辐式轮圈造型比较普通。

欧蓝德车尾造型比较简洁硬朗,折线式镀铬饰条连接了两侧的尾灯,层次感十足。银色下护板提高了车尾的视觉重心,有不错的质感。马自达CX-5尾部设计比较饱满,流畅的线条让它在视觉上更显动感。尾灯造型精致,夜晚点亮时辨识度不错。排气采用了双边共双出的设计,看起来年轻时尚富有运动感。

欧蓝德以黑色为主调的内饰比较简洁沉稳,中控台为非对称式设计,被软质材料覆盖,手感较为不错。马自达CX-5以黑色为主调的内饰比较大气,银色饰条的加入,让内饰更显时尚。中控台被软性材质覆盖,做工和用料都不错。

两车三辐式多功能方向盘均采用了真皮材质包裹,握感舒适,多功能按键布局合理,操作起来很顺手。此外,两车均配备了方向盘4向手动调节,欧蓝德多了方向盘换挡。

欧蓝德仪表盘设计为传统双圆形,中间的行车电脑显示屏能显示常用的行车信息。马自达CX-5三炮筒式仪表盘造型比较简约,3.5英寸的液晶仪表显示的信息比较齐全。

欧蓝德搭载了8英寸触控液晶屏,马自达CX-5搭载的是7英寸触控液晶屏。两车均配备了蓝牙/车载电话、CarLife、语音识别控制系统。欧蓝德多了GPS导航系统,马自达CX-5多了CarPlay。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达。欧蓝德多了膝部气囊,马自达CX-5多了并线辅助、前驻车雷达。舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、电动后备厢、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。欧蓝德配备了主驾驶位车窗一键升降,多了360度全景影像、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。马自达CX-5配备了全车车窗一键升降,多了发动机启停技术、电动后备厢位置记忆、HUD抬头数字显示、前排多层隔音玻璃。无论是安全配置还是舒适和高科技配置方面,马自达CX-5都表现的更为全面。

欧蓝德配备了仿皮座椅,而马自达CX-5配备了真皮座椅,座椅填充到位,都有着不错的乘坐感受。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热。欧蓝德多了副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节,马自达CX-5多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶位座椅记忆。

欧蓝德采用了2-3-2的座椅布局,第二排空间中规中矩,虽然配备了中央头枕,但是地台存在一定凸起,第三排空间比较局促,只适合应急乘坐。马自达CX-5后排空间一般。虽然后排地板中央有一定的凸起,但是凸起不算太高,还配备了中央头枕,所以对中间乘客还算友好。两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口。欧蓝德多了第二排座椅前后调节。

在七座状态下欧蓝德后备厢空间比较一般,但是在五座状态下,两车的储物能力还算不错,内部空间规整,开口较大,还支持后排座椅比例放倒,满足日常需求不在话下。

欧蓝德搭载2.4L四缸自然吸气发动机,最大功率192马力,峰值扭矩235牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟6挡),并满足国VI排放。马自达CX-5搭载2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率155马力,峰值扭矩200牛·米,匹配6AT变速箱,并满足国VI排放。两车前后悬架均为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,欧蓝德采用前置四驱的驱动方式,马自达CX-5采用前置前驱的驱动方式。

欧蓝德作为一款合资品牌紧凑型SUV,低配车型的成交价已经到了14万左右,性价比还是比较突出的。七座布局和不错的空间表现让它比较适合家庭多人出行。整体配置也可圈可点,还有四驱版本加持。总的来说,它是一款非常适合家用的车型。

相比之下,马自达CX-5更加注重个性的表现,魂动理念加持下的外观无可挑剔,驾驶感受能达到同级别中上水准,整体配置也比较丰富。虽然2.0自吸发动机绝对动力较弱,但如果不是特别介意这一点的话,CX-5还是很适合年轻人的。如果是你的话,你会选择哪一款呢?

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