全新日产天籁怎么改？低趴姿态案例给你参考
Altima作为国内日产天籁的换代车型，全新Altima外观造型更为激进，整体沿用了日产Vmotion 2.0的设计语言。而其中最大的亮点，当然是可变压缩比的2.0T发动机，185kW、380Nm的动力输出，更是圈粉无数。
相比于老车型，新车的内饰有着翻天覆地的改变，配备了三幅式的平底方向盘，还采用了传统机械仪表与液晶显示屏相结合的仪表盘，同时还配备了换挡拨片。日产不仅在外观上下足功夫，内饰的改变也是诚意满满！
更加运动化的外观、更时尚的内饰以及更出色的动力，Altima斩获不少好评。但是对于爱玩车的各路大神来说，这远远不够。而今天小编也为大家带来Altima的改装案例。
车主是来自中国台湾的阿宝，通过图片上可以看到，整车的一个外观相对而言比较素雅，但仔细看一下车头部分，车主将原本是镀铬的V-Motion部分贴成雾银色，再搭配前下扰流这一小细节，让车的质感更加强烈。
这台Altima配备的是一套Air Lift的气动系统，与之配备的是Air Force的气动避震。“一低遮百丑”这一句话放在它身上貌似不太合适，对于一台原厂外观已经很吸睛的车，降低了车身后无疑让它颜值再拉高几个档次。
在轮毂方面，这台Altima用的是一套Work 20寸双片式锻造轮毂（前8.5J et15、后9.5Jet44）。而前轮更是换上AP 8520卡钳。在视觉上呈现一个更加饱满的状态，低趴下来后Altima更多了一丝霸气的感觉。
因为目前该车的改装件相对来说比较少，所以车主也只是进行简单的外观改装。但是对于喜欢低趴姿态的各位来说，这无疑也是一个很好的案例。在文章最后我们一起通过实拍再好好欣赏这台Altima吧！
🚗 车主/ 中国台湾 桃园阿宝
📷 摄影师/ Phantom徐晓该
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