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奥迪，作为传统豪强BBA成员，一直以来在市场中表现都非常活跃，相比奔驰的豪华，宝马的操控，奥迪更具有年轻科技范。在年轻消费群体里，奥迪有着不错的用户群体。不过，这两年，汽车市场的日子并不怎么好过，奔驰宝马等品牌也纷纷加入了降价的行列，作为BBA的一员，奥迪也不落人后。拿奥迪Q7这款车来说，作为奥迪豪华与霸气的典范，奥迪Q7不仅空间大，其他方面也表现可圈可点，3.0T的涡轮发动机搭配8AT变速箱，再加上奥迪的全时四驱系统，都让无数人赞不绝口。如今，在终端市场，奥迪Q7也放下了身价，以2019款 45 TFSI 舒适型为例，市场放价了16.41万，如今在部分4S店，该车仅需51.97万。

现款的Q7采用的是奥迪最新的家族设计语言，而且与我们熟知的顶级豪华车保时捷卡宴共用MLBEvo平台。然而，奥迪为了迎合年轻消费者的喜好，一改往日成熟大叔的风范，变是变得年轻了，但是销量却不尽如人意了……毕竟，这年头的年轻小伙，能够从兜里掏出这么多钱来买奥迪Q7的人不多，而能够花这么多钱的，估计也不建议再多加一点买卡宴……于是，曾经销量榜上常客的奥迪Q7，就这么凉凉了，不得不加入了降价促销的大军，曾经的顶配车型也从96.28万，下探到了73.17万，不得不让人感叹，奥迪Q7妥妥的是被“设计”耽误的豪华SUV。

的确，相比老款Q7的霸气，现款Q7给人感觉有点过于“秀气”，看上去既精致又娇小，完全没了往日粗旷硬汉的风格……不得不说，让看惯了老款奥迪Q7的小编，着实有些不大习惯。而且，新款的奥迪Q5L也采用的现款奥迪Q7同样的设计语言，无形中，又使得奥迪Q7的地位又下降了……

内饰方面，相比起宝马X5和奔驰GLE，奥迪Q7的设计要内敛许多，全尺寸液晶大屏和悬浮式中控屏幕依旧科技感十足的科技感还是很不错，做工用料也在该有的水准上，内里大面积采用软性材质和翻毛皮，质感十分突出，毕竟也算是百万级别的豪车了，该有的格调，奥迪Q7也还是不差的。

动力方面，奥迪Q7采用两款发动机，分别是2.0T和3.0T发动机，并匹配8AT变速箱的动力组合，其中，2.0T发动机的最大功率为252匹马力，最大扭矩为370牛米；3.0T发动机的最大功率为333匹马力，最大扭矩为440牛米。同时，奥迪Q7全系标配全时四驱，越野能力和公路性能表现相当出众。

作为一款豪华中大型车型，奥迪Q7虽然略有些美中不足，但是其他实力还是相当不错的，如今在终端更是有着不错的优惠，此时入手，其实算是不错的选择了！