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说到小钢炮，高尔夫GTI和高尔夫R必须要说，作为同级别车型中的性能车佼佼者，俩兄弟一直都是性能车爱好者的白月光。这不，就在最近，随着日内瓦车展的临近，关于全新一代高尔夫GTI的消息也已经越来越多。

那，新车和老款车型相比有哪些明显升级，对这款新车而言，它最大的卖点又是什么？

新车设计成一大亮点

在设计层面，和上代高尔夫GTI相比，全新换代版本的车型在设计上有明显升级，整体来说更加凸显运动化和个性化。

整体设计依旧保留了第八代高尔夫的元素，但是在前后包围、悬架、制动卡钳等部位均有调整，更显运动化，若干GTI的LOGO也彰显着它性能车的身份。除去这些调整外，双边单出的排气设计和后尾翼都要比上款车型更显运动感。

内饰方面还没有太多消息，但是结合以往高尔夫家族的动作来看，新车在内饰上预计会与第八代高尔夫保持一致，相比上代车型来讲升级还是比较明显的，更大气精致的中控台造型、贯穿式出风口、电子挡杆的换挡方式、全液晶仪表盘+中控屏的设计元素都极可能在新车上出现。

动力方面，高尔夫GTI基本版车型将继续搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率245Ps，变速箱或为6速手动/7速双离合，相比上一代版本的220Ps有一定程度的提升。而TCR版车型更具诱惑力，全新一代GTI TCR版的最大功率达到296Ps，增加了限滑差速器、大尺寸轮毂，并且制动系统更强，车身高度更低。

全新设计比奥迪还香？

对全新换代的高尔夫GTI而言，设计层面绝对是它最大的吸引力之一，当然，毕竟第八代高尔夫在设计方面确实深得人心，所以全新换代高尔夫GTI这么香的设计也早在预料之中。

第八代高尔夫也好，全新的高尔夫GTI也罢，不可否认，这代高尔夫在设计上确实更加突出精致感和个性化，以全新一代高尔夫GTI为例，前保险杠处镀铬饰条的加入，全新造型的轮圈以及红色刹车卡钳都让这台车看起来更加凶猛。

除此之外，重新设计的尾翼造型和双边单出的排气设计，也让这台新车在全方位上看起来都更具个性化和运动化，毕竟在如今这个年轻化、个性化的大背景下，对年轻消费者而言，这样设计确实更容易打动他们的内心，别忘了，这可是一台激发肾上腺素的平民级跑车。

除去外观设计深得人心外，本次全新换代高尔夫GTI在科技化层面的表现也非常讨喜，全新设计的更具辨识度的日间行车灯就不说了，内饰层面，连屏设计、电子换挡方式等等一系列变动，科技配置上的升级都让你觉得这不是那台熟悉到"低调到不行"的大众车。

我们不妨有这样一个设想，作为代表着大众灵魂的车型，高尔夫家族在设计上的表现确实非常讨喜，那，未来大众旗下的其他车型会不会也按照这个路子来呢？