凯迪拉克1月售出1.96万辆 CT5成最受欢迎车型
受疫情影响，凯迪拉克1月份销量有所下滑，CT5、CT6成为了销量主力。
凯迪拉克官方公布的最新销量数据显示，2020年1月，凯迪拉克在中国市场销量为1.96万辆，同比下滑26.8%。
五款车型在售，CT5、CT6销量激增
凯迪拉克目前在中国市场在售车型包括XT4、XT5和XT6三款SUV车型，以及CT5和CT6两款轿车车型。
其中，于2019年7月份正式上市大型SUV XT6，1月份销量达3185辆，环比增幅达88.2%。XT4销量为4579辆，XT5的销量为4383辆。两款轿车产品中，2019年11月上市的凯迪拉克CT5的销量为4693辆，环比增长45%。CT6在1月份的销量为2760辆，同比增长327.2%，是增长幅度最高的车型。
2019年由于国六排放标准的限制，ATX-L和XTS提前退市，对凯迪拉克造成了一定的打击。不过从1月份的销量数据来看，弥补车型CT5和CT6已经对品牌起到了一定的提振作用。
凯迪拉克预计在2020年第一季度推出入门级中型轿车CT4，CT4相比CT5价格更低，也许会为凯迪拉克带来部分的销量回升。
降价＋新车，凯迪拉克欲实现两位数增长
2019年12月，上汽通用总经理王永清表示，上汽通用要在2020年跑赢大盘，凯迪拉克要实现两位数的增长。因此2020年一开年，凯迪拉克已经推出了不少优惠活动，新车投放的消息也接连不断。
如今在凯迪拉克的官网及其他销售渠道中，可以看见其9折或1-15万不等的优惠。其中，凯迪拉克凯雷德Escalade全国最高直降12.38万；在4S店中，CT5提供了9折优惠；XT4的降价促销优惠更是最高可达13万。
为保证销量增长，凯迪拉克计划在2020年完成3+3的产品矩阵搭建，即3款SUV+3款轿车。其中，CT4虽然还未正式上市，但相关报道和优惠消息已经吸引了不少车主的目光。
除此之外，凯迪拉克还将目光投放到了电动车领域。凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔在前不久透露，该公司将于4月在美国全国汽车经销商协会推出第一款全电动汽车。此前，凯迪拉克曾公布计划称，到2025年，其超半数在华销售的车型都将搭载通用汽车全新电子架构，并计划在6-10年内将整条生产线都将转换为电动车生产。
1月份在华销量的下降和疫情影响不无关系，在疫情之下能否实现增长目标，对凯迪拉克是个不小的挑战。
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