切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

首配OLED曲面屏,像素是4K电视2倍,凯迪拉克全新凯雷德发布!

2020年02月20日 16:02:01
分享到:
来源:智选车

当地时间2月4日,凯迪拉克全新凯雷德ESCALADE(以下简称为凯雷德)于美国洛杉矶完成了首发亮相。新车定位于大型SUV,其与雪佛兰全新Suburban/Tahoe等都出自于通用GM T1平台。

作为凯迪拉克SUV的家族旗舰,凯雷德向来以“硬汉”形象示人,在各类美国大片中也常能见到它的身影。其方正、硬朗且伴有大量镀铬元素点缀的前脸,奢华舒适的内饰氛围以及较大的车身尺寸等均给人留下了深刻的印象。现如今,凯迪拉克凯雷德焕新而来;至于这款新车的产品力如何?进入国内市场后前景怎么样?小智今天就带大家一起来看。

由于全尺寸SUV的定位,全新凯雷德的视觉效果依旧魁梧,前几代车型方正、硬朗的设计思路也得到一定程度的延续。新车外观造型大量采用了凯迪拉克Escala概念车的设计元素,与首款豪华品牌国产中大型SUV——凯迪拉克XT6存在着一定的相似性,并且其还提供两种风格的外观设计供选择。

不管是相比于XT6还是前代车型,全新凯雷德都更具气场。新车的整个车头十分厚重,超大尺寸的中网与横向前大灯组做到较好的融合,并且其中网内部还因为外观风格的差异提供镀铬横幅式设计与熏黑网状设计供选择。此外,两侧的竖型LED日间行车灯、底部的贯穿式设计、层次分明的前包围等,都令其前脸在彰显霸气的同时更具精致气息。

新车的侧面造型则与雪佛兰全新Suburban/Tahoe存在一定的相似性,均较为规整与敦实,腰线由前灯组处延伸至尾灯组。此外,运动版车型的B、C、D柱均采用熏黑式处理,风尚版则在C柱与窗框处采用了镀铬元素进行点缀。而宽大的C柱以及后方大面积的深色区域,令其侧面造型看起来更显魁梧。再辅以22英寸的多幅式镀铬轮毂进行搭配,增强了整车的精致感。

全新凯雷德的后挡风玻璃十分宽大,并且可以单独开启。其尾部采用大量的平直线条进行设计,相比于前代车型更具层次感。经典的竖条状尾灯组设计也得以保留,延伸至车顶处;灯组样式垂直且细长,内部结构颇为考究。此外,车顶延伸出的扰流板、双边共双出的排气设计以及敦实的下包围等,也使其具备一定的运动性。

内饰方面,新车采用了全新的设计,在延续美式豪华氛围的同时更显简约。值得一说的是,这套设计目前还未在凯迪拉克旗下其余车型上采用过,或许这也预示着未来凯迪拉克高端车型的内饰设计理念。像是大面积的皮质包裹、大量木纹材质饰板以及镀铬元素的运用,均凸显出旗舰级SUV的档次感与豪华感。此外,凯迪拉克还为全新凯雷德提供了一套与AKG合作的36个扬声器的音响系统供选择。

新车内饰方面最吸引眼球的无外乎就是它的中控设计,其搭载一块大尺寸的弧形OLED屏幕,对角线长度超过38英寸,像素是4K电视的两倍,显示效果尤为出众。方向盘左侧的7.2英寸触摸屏是驾驶员信息中心。方向盘后方是一个14.2英寸显示屏,用于显示仪表和其他重要的驾驶信息,向右移动则是16.9英寸中控触摸屏。

相较于当下流行的中控+仪表双连屏设计,全新凯雷德的全液晶仪表则镶嵌在中控屏幕之上,形成3块显示区域,可令人享受到环抱式、多层次的视觉感官,设计理念十分新颖。

全新凯雷德的中央控制区域清晰且简约,其采用大量钢琴烤漆面板进行装饰,连排式镀铬按键较具精致感,空调、座椅加热/通风等信息均可通过按键上方的显示屏进行展示。此外,新车的方向盘上还加入了换挡拨片;同时中央操控区还配备了全新样式的电子换挡杆,后方旋钮式控制键则是凯迪拉克新一代车型的标志性元素。

值得一提的是,新车还搭载经过升级的Super Cruise(超级巡航系统)。新系统可根据驾驶员的要求自动改变车道,甚至可用于高速的主路/辅路切换和转向时进行车道变更等特殊情况。而像是360度环视摄像头的配备,便使得驾驶这个大家伙会更显从容。

由于只是全球首发亮相,所以具体的车身参数信息目前暂不得而知。但根据信息显示,新车标准轴距版车型的车长提升至5359mm,长轴距版车型的车长提升至5763mm;并且整体尺寸与雪佛兰全新Suburban/Tahoe较为接近,车内空间表现丝毫不用担心。

不同于市面上众多7座SUV的2+3+2,全新凯雷德采用了2+2+3的座椅布局;或许对于这款新车的目标用户而言,第二排的舒适性会显得尤为重要。得益于较大的车身尺寸,三排的空间感受均较为宽敞,只是第三排座椅相比前两排会稍显单薄。

动力方面,全新凯雷德则提供6.2升V8发动机与3.0升L6涡轮增压柴油发动机。前者最大功率为426马力(313kW),后者最大功率为281马力(207kW),两者峰值扭矩均为623牛·米。传动方面则匹配10速自动变速箱,驱动形式为四驱。新车还首次在后轴采用了多连杆式独立悬架,并全车提供空气悬架和电磁阻尼。

此外,4.2T V8双涡轮增压发动机以及插电式混动系统或许也会在后续推出。之前还有传言说新一代车型会推出续航里程超过644km的纯电动版车型,不过最终是否会推出,目前暂不得而知。

凯迪拉克凯雷德ESCALADE定位于大型SUV,相对于奔驰GLS、宝马X7以及雷克萨斯LX这类竞品而言,其方正的车身造型以及更大的车身尺寸,都彰显其作为美式豪华SUV的大气。而像是同属美系全尺寸SUV的林肯领航员,也很好地秉承了这些特点。对于此类车型,钟爱大尺寸SUV的美国人似乎有着更深层次的认知与见解。

凯迪拉克官方表示,全新凯雷德将于今年夏季上市,但具体的发售日期尚未公布。相比起市场销量,新车更多是承担着拔高品牌形象的重任。作为旗舰SUV,它也向人们展示着凯迪拉克品牌的最新技术、最佳豪华感以及最高品质。内外经过大幅度升级创新的全新凯雷德,小智对它的实际动静态体验也倍感期待。

对于追求个性的土豪们来说,全新凯雷德或许也会成为他们的下一个购车目标。毕竟,相比起奔驰GLS、宝马X7雷克萨斯LX甚至是保时捷卡宴等车型来说,凯雷德行驶在茫茫车流之中那股子不怒自威的气场的确更胜一筹。当然,开着它出门,车主仿佛也在告诉人们:“买得起这车不算什么,关键我还有个大HOUSE能放下它!”

下面是凯迪拉克全新凯雷德ESCALADE的官方实拍大图,大家随意感受下。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐