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历经两年市场下滑之后，2020年车市又因"疫情"被套上了紧箍，经济为人们健康做让步这是无可争议的。编者复盘了2003年非典对于车市的影响，疫情期间产能和销量快速下滑，战胜疫情之后需求得到释放，又出现了一波报复性销量增长。也就是说2020年留给汽车品牌的销售时间更短，竞争环境也就更加残酷。

今时不同往日，自主品牌早已占据市场半边天。其中SUV品类也是多年来的热门品类。回望2019年，根据乘联会公布的数据，哈弗H6全年累计销量为386405辆，吉利博越全年累计销量为232327辆，长安CS75全年累计销量为193227辆；竞争对手如吉利博越、长安CS75不断更迭产品企图超车，最终都未能攻破哈弗H6的护城河，那么哈弗H6究竟做对了什么？

产品差异，多元竞争

自主品牌黄金发展期的第二年（2011年），长城汽车就在SUV市场落下了一枚战略棋子——哈弗H6，随后几年里，各路中外品牌加速在SUV市场发力，豪强云集。现如今SUV市场早已成红海之势。而哈弗H6早在2013年便"结束战斗"拿下SUV市场销冠宝座，且一路常青，截至2020年1月，哈弗H6已累计80个月SUV销量第一。

尽管长安CS75、吉利博越一直想要超越哈弗H6，夺取销冠地位，但目前位置仍未如愿。原因自然也是多方面的，我们先从产品面来说：

长安CS75和博越在产品更迭时期一直在大刀阔斧地调整内外设计，这看似是萝卜青菜的问题，背后却是对消费需求把握失控，摸不清消费者喜好，长久以来无法形成在市场上的认知效应，俗称：车设（如同人设一般）。而哈弗H6精致大气的内外型格早已深入人心，多年来的更迭思路也是保障大体产品形象，并在细节上不断优化，使得哈弗H6竞争力愈发强大。

这些年自主品牌的品质增长是有目共睹的，吉利博越在解决发动机异响和变速箱异响这两个问题上耗费了大量的精力，直到2019款投诉率才有所减缓，但油耗偏高依然是博越难以跨越的鸿沟。长安CS75则因为"机油门"事件，难以获得消费者对整车品质的认可，至今仍然是CS75顶上的一片乌云。而哈弗H6自上市以来未曾出现大体上的瑕疵，各年款的投诉率也远远低于长安CS75、吉利博越等竞品车型，可以说哈弗H6算是自主SUV市场上的品质先驱。

在技术领域，哈弗一直坚持在技术研发上过度投入。这些年来，自主研发了国内首款量产7速湿式双离合变速箱，凭借其超高的传动效率，被誉为全球十佳变速箱，与奔驰7G-DCT齐名。此外还有发动机的CVVL连续可变气门升程技术、高压燃油喷射系统、自主双流道涡轮电控增压等，正是这些行业领先的技术成就了哈弗H6的核心竞争力。

当然了，对待用户的诚意也是竞争中的重要一环，这一点我们可以从配置上了解到：

由此表我们可以认知到，哈弗H6在配置上照顾更加周全，尤其是涉及到安全出行，哈弗H6充分考虑到用户出行可能遭遇的一些痛点，如帮助避免剐蹭的360度全景影像、倒车车侧预警系统；帮助规避危险的并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等等，为用户安全出行保驾护航。

提到用户出行，自主品牌经常犯的错就是低估服务价值，这一点长城汽车和它们不同，接下来我们再来聊聊哈弗H6是如何通过服务圈粉无数的。

服务差异，以人为本

以人为本的服务内核是哈弗H6内在竞争力之一。在销售层面，哈弗品牌销售渠道覆盖全国，其运营、管理、专业服务水准也堪称是业内领先。为更贴近用户生活、聆听用户需求，历年来多次举办"哈弗服务节"，为用户提供产品免费检测、百公里免救援服务费、养护套餐8折等活动，为用户解决出行相关问题。

疫情当前，针对用户看车难、购车难、用车不便等一系列的问题，长城汽车推出"为爱行动 众志长城"并启动2000万用户关爱基金，推出"零接触"线上购车活动，消费者可以通过天猫、汽车之家、抖音以及哈弗智家等线上平台，在线看车、选车，至高可享优惠3.1万元。哈弗携手天猫推出的"一口价"购车活动，可享受24100元限时优惠，省去和销售顾问还价环节，直接线上"零接触"购车拿优惠。

通过哈弗智家参与"全民经纪人"活动，还有1000元购车礼券，做到安全购车的同时还能让用户享受到一系列优惠政策。

针对一些必要的线下环节，哈弗推出了"五心关爱行动"，对于疫情期间无法按时交车的问题，哈弗提供了免费代步车或代步费两种解决方案；对于进店用户提供免费洗车和消毒服务，同时哈弗所有经销商均已承诺每日对店内进行定时消毒，服务人员佩戴专业防护工具，为用户打造安全服务环境；对于进店维修用户提供工时费8折优惠；为避免消费者在疫情期和外界过多接触，哈弗还提供30公里内免费上门取送车服务。

考虑到车主在用车、养车方面遭遇的困境，哈弗"无忧用车五大保障"，通过延长用户保养权益、单程50公里内免费救援、疫情期间免费搭电、充电服务、远程续保、24小时线上咨询/24小时道路救援等，通过这些关爱服务解决用户必要出行时的痛点，同时又能做到帮助社会抗击疫情。

优秀的品牌明白自己在社会中所扮演的角色，现如今全国都在为了对抗疫情献出自己的一份力，哈弗作为中国SUV全球领导者品牌自然也会肩负起自己的社会责任和品牌使命。

格局差异，眼界制胜

取法乎上，得其中也，取法乎中，得其下也。这句古语启示在于，只有放宽视野，定高目标，才能取得令自己满意的成果，长城汽车董事长魏建军先生深谙此道，并早早布局全球战略，在眼界和格局上就已经胜人一筹。

2020年引爆汽车行业的第一条信息就是哈弗亮相印度车展，全球化战略更进一步。哈弗品牌在印度也完成了哈弗ConceptH的全球首发和哈弗Vision2025的印度首发，更是重磅展出了哈弗H9、哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5四款已经在全球市场取得良好口碑的高品质SUV产品。

你我十分清楚，未来印度汽车市场潜力完全不亚于中国市场，抢先布局印度市场，等同于在全球战场上的第二高地插上自己的旌旗，未来发展潜力也毋庸多言。

结语：最后我们回归哈弗H6这款产品上，之所以能够常年霸榜SUV市场，全然是因为以用户切身需求为核心产品力，以人为本的服务理念和以中国SUV领导世界市场的鸿业远图，成就了哈弗H6的今天，如果你也对这样的产品感兴趣，不妨预约试驾一番。