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在越野车市场所占份额最大的就是德系、日系这两大车系了，而美系车只有JEEP的牧马人表现还算不错，所以要想在该领域被消费者认可似乎变得越来越困难。不过，凭借着价格公道又便宜的优势，它也取得了不错的销量，现阶段美系车的表现越来越差，所以JEEP也推出全新牧马人High Altitude版本，因为价格公道且便宜，所以这款车就号称是亲民版的“奔驰大G”。

牧马人High Altitude版本在外观设计上非常霸气，整体的造型方方正正，给人一种硬汉的风格，不过整体设计与现款设计没啥区别，依旧为熟悉的7孔设计，大灯还是圆形，复古气息还很浓厚，车头的保险杠还是那么强硬，和奔驰大G没啥区别，唯一区别就车标了。

不过牧马人High Altitude版本比较特别地方就整车用黑色设计，包括轮毂也是以黑色为主，而在车身尺寸方面，全新的牧马人High Altitude版本则延续现款尺寸、只是底盘所有调整，所以离地间隙会更高，因此通过性会更好，应对各种烂路都能轻松拿下，更适合川藏行，在同价位越野车车中还是占有一定的优势。

尾部同样配备后备胎，而且凸出轮眉也显得运动，尾门依旧使用侧开方式，装卸货更加便捷了。当然，越野专属配置也是有的，三把锁和机械式分时四驱的加入，让High Altitude的爬坡能力更加强悍。

内饰方面的风格简约大气，中控台的设计更加符合人体工程学，方便了驾驶员的操控。为了与外观呼应，新车内部全部采用黑色设计，对于越野车主来说是个福音，因为更耐脏，清洁起来更轻松。而在用料和做工上也非常的有质感，采用了大量皮质材料用料，唯一遗憾的的就是中控液晶屏有点小。配置方面还是非常丰富的，配置有车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警、上坡辅助、一键启动、全景天窗、定速巡航等多项主流配置项目，进一步提升驾驶乐趣和便利性。

动力方面，牧马人High Altitude搭载的是3.6L Pentastar V6自然吸气发动机，匹配8速自动变速箱，百公里油耗为9.9L左右，虽然说油耗有点高，但也符合越野车定位，毕竟动力有这么强劲。不到7秒的加速成绩也的High Altitude优势，相信这款入华以后一定会受到国人爱戴的。

今日话题：新车在海外的售价折合人民币大概30万出头，入华以后估计也不会超过50万，比起奔驰的100万而言，牧马人还是很良心的，大家会喜欢High Altitude吗？