从外观看,PUMA ST的整体造型和标准版ST-Line车型差别不大,依然是蠢萌可爱的外观设计,熏黑底的大眼搭配犹如开口笑的嘴巴,看上去颇为灵动。
不过定睛细瞧就能发现,ST车型前包围换用了更加通透的横幅式格栅,并且可以看到藏于其中的中冷器。大灯组内部的日间行车灯的布局也有所改动。
图为PUMA ST-Line版本
与市面上绝大多数小型SUV一样,PUMA ST的车侧造型比较紧凑。新车疑似在轮眉处进行了加宽处理,并换用更大尺寸的5辐式轮圈,车顶的尾翼也做了熏黑处理。
车尾最明显的变化,是由单边单出的矩形排气换成了单边双出圆形尾喉,具有棱角的扩散器造型更为立体,运动感提升。
图为PUMA ST-Line版本
内饰整体变化不大,三辐式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式中控屏幕等组件均有配备。据拍摄谍照的摄影师说,PUMA ST排气声音比标准版车型更加浑厚。
动力方面,PUMA ST搭载1.5T EcoBoost三缸发动机,最大功率200马力,峰值扭矩290牛·米,传动匹配6速手动变速箱,前轮驱动,百公里加速时间有望进入7秒内。
据悉,新车将于今年下半年发布,所以该车可能不会在日内瓦车展亮相了。至于PUMA标准版车型是否会于年内进入中国市场,小哥会持续关注。
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