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说起野马，可能大家首先想到的是福特旗下与“大黄蜂”科迈罗齐名的肌肉跑车，不过在后来的一场官司中，让福特野马从此不复存在，至于胜者方正是国产品牌川汽野马，相比起吉利、长安这些国内一线自主品牌来讲，其知名度可能有所不及，但要知道该品牌在国内市场也有些年头了，不过由于旗下车型竞争力缺乏加之所覆盖的细分市场相对狭窄，川汽野马的销量并不乐观。

（图为现款车型）

去年3月野马全新小型SUV博骏正式上市，值得一提的是新车的售价仅为5.78万~8.98万元，而百公里油耗表现为5~6L，可以说是一款高性价比的经济性用车。时隔一年，野马汽车再次发布新款博骏的官图，那么相比现款在售车型，新车的变化在哪儿？

外观方面，新车的整体轮廓与现款车型保持一致，但在细节之处进行了优化调整，其前脸进气格栅由现款的多条横幅式变成了直瀑式，两侧的车头灯与之紧密相连，灯组上方还加入了镀铬装饰，显得更加大气且精致，下方的进气口较为宽大，看上去极具攻击性。

车身侧面短小紧凑，但比例运用合理，两条锋利的车身腰线镶嵌其中，进一步拉伸了整车的肌肉感，除此之外，上方的悬浮式车顶设计也营造出了强烈的时尚与科技之感，尾部的设计与现款车型相比预计变化不大，依旧是亮眼的镀铬饰条贯穿尾灯，上方由英文字母来突显档次。

内饰方面，新车也将继续沿用现款车型的设计风格，“T”字型的布局，包含了全液晶仪表，大尺寸中控屏等元素，可谓简洁而不简单，不仅如此，新款博骏的内饰配色也有所优化。至于动力方面则是本次升级的关键所在，目前该车提供了1.5L和1.5T两种动力，其中1.5T车型匹配6MT或CVT变速箱，而1.5L车型则仅有5MT变速箱可选，而此次升级将会新增一套1.5L+CVT的动力组合。

新增的1.5L+CVT动力组合，意味着博骏自动挡车型的入门槛将进一步降低。作为一款经济性用车，省油乃是关键所在，毫无疑问博骏的1.5L车型相比1.5T车型固然更满足省油的条件，奈何仅有手动挡车型可选，很难顾全所有消费者的需求，而此次新车型的出现不仅丰富了消费者的选择性，同时也将增强该车型的综合竞争力。

【写在最后】

新车型的出现无疑是填补了现款博骏的不足之处，而新车在外观方面进行的优化与调整，我们能看出其顺应年轻消费群体的趋势。综合来看博骏是一款高性价比的小型SUV，时尚小巧的外观，超低的燃油经济性，5万多的起步价这对于刚踏入社会工作的年轻人来讲确实非常友好。