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继续加码SUV，这是合资品牌在2020年的首要任务，丰田也不例外，2月28日丰田威兰达将会正式上市，作为丰田在中国市场上推出的全新SUV产品，我相信有不少朋友都对它充满期待，甚至一些业内同仁也表示威兰达很有可能复刻汉兰达的辉煌之路，成为市场上一款现象级的产品。这真的有可能吗？

预售17-25万，贵不贵？

新车采用TNGA架构的GA-K平台打造，它和丰田RAV4荣放属同平台产物，这也引发了我们对于威兰达的一个猜想，新一代的RAV4荣放已经被麋鹿测试证明了这车的底盘不如CR-V，那么威兰达作为同平台产物，它的底盘功夫是否有所提升？这是我对这款车最大的疑问。

至于产品的设计上，新车前脸像RAV4荣放，侧身线条则有点汉兰达的意思。三围尺寸为4665/1855/1680mm，轴距2690mm已经说过了。整体设计有板有眼，说不上有多好看，但也到不了丑陋的地步，内饰给人感觉也非常板正，悬浮式10.2英寸中控屏非常夺目，下侧则是排列规整的实体按键，整个中控区的质感还是非常强的。

动力上提供2.0L和2.5L混动两种动力总成，前者最大功率为126kW，峰值扭矩为206N·m，匹配CVT变速箱，后者最大功率为163kW，峰值扭矩220N·m，匹配行星齿轮式E-CVT变速箱。

丰田威兰达已经给出了预售价，17-25万元，这个价格说不上贵，上边有混动版本压着，也说不上便宜，17万元购买轴距2690mm的合资SUV，也算是主流价位。我相信这款车正式上市之后，价格上也不会有太大的变动空间，毕竟还有个CR-V这样的悍将摆在威兰达面前。

能像汉兰达一样成功吗？

回答这个问题之前，我们要知道汉兰达是为何成功的，汉兰达很强吗？其实不然，而是同级市场上对手太弱，福特锐界本来可以赶超一波，结果自己把自己玩坏了。所以，不是大家争着抢着非要买汉兰达，而是在这个价位你很少能找到像汉兰达这样照顾全面，而且不出品质瑕疵的产品了。

那么威兰达和汉兰达最大的不同在于17-25万元紧凑SUV市场，是合资品牌必争之地，其厮杀激烈程度也远远高于30万元左右的中级SUV市场。市面上如CR-V、探岳这些产品哪个都不是吃干饭的，威兰达想要杀出重围，说实话除了靠品牌自身影响力带来的市场，威兰达很难通过自身的产品力扩展市场。

不过话又说回来了，2.0L版本的威兰达抢不过"CR-V们"，但是在混动顶配市场威兰达所表现出的竞争力似乎很强，25万元买一款混动+四驱的合资紧凑级SUV，威兰达可能会成为主流选择之一。

综上所述，如果丰田依然在威兰达这款车的配置上表现出十足的诚意，那么威兰达混入主流市场的问题不大，勉强混个温饱，如果像卖得更火……威兰达还有不少的进步空间。