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随着时间跨进2020年，第一批90后已经进入了三十岁的门槛，过去大家总认为90后是张扬的一代人，排气声越响越开心，发动机马力越大越高兴。但真正了解他们的诉求后，才发现这群曾经被打上叛逆标签的人，已经越来越成熟，思路越来越清晰，那么90后买什么车比较好,是便宜的不张扬炫富的; 今天选车侦探就和大家分享一下为几个90后朋友的选车经历,什么样的车才能配得上曾经垮掉的,叛逆的90后!

不高不低不丑不坏 有房有车 没压力---小王

小王在事业单位上班，虽然收入不是特别高，但生活中没有什么压力。平时他出门需要车的时候都开家里的那辆老奇瑞，找我选车的时候我还吐槽是不是那辆奇瑞满足不了他了。小王摇摇头，跟我说他家奇瑞依旧好开也没怎么修过，但就是开起来没什么激情，内饰太老气，品牌力还不够…………听一半我就赶紧打住了他，“看出来了，你就是看家里这辆老车不顺眼，想要换新车呗，说说你的要求。”“首先最重要的是低调有内涵，品牌的话我想要一线合资品牌，但选的车最好有点小个性。最重要的就是要有驾驶乐趣和激情！每天在单位真的要发霉了，再开懒洋洋的车真是要提前步入中年了……”

推荐车型：手动版高尔夫R-line 指导价15.52万元

给小王推荐高尔夫是因为它在这个级别确实算的上是一款低调的车型，但是高尔夫已经有46年的历史了，如果要讲内涵讲故事，高尔夫绝对有丰富的内容。当然仅仅是这样还不够，我们再给小王的诉求加上一剂猛料，手动挡！R-line！这两个元素融合进来，完美满足了低调、内涵、驾驶乐趣、激情四大条件。足够“大众”的品牌，够低调吧！高尔夫的车型历史，有内涵吧！手动挡加高功率版EA211发动机，够有驾驶乐趣了吧，最后再加上进气格栅上让人心潮澎湃的R标，一辆完美符合小王要求的车就出炉了。

说完了它的优点，我必须要再讲一下它的缺点。手动挡这个元素绝对算的上是一把双刃剑，路况良好的时候它确实能让驾驶者乐趣满满，可一旦遇上长时间的堵车，那再爱开车的人也是苦不堪言，所以选择前一定要考虑清楚自己的使用场景。而高尔夫的另一个硬伤是它即将面临换代，现在购买很有可能“前脚买车后脚新车就发布”。新款车型出来，老车主肠子悔青的例子也不少见。

有房有激情有想法有压力 没靠山—阿勇

93年的阿勇多年在外打拼，业务量的增加让他想要买一辆车方便自己出行。但和小王不一样，他并不舍得花十几二十万来买一辆用来表达个性去追求驾驶乐趣（并不是抠，只不过他刚买房子还在还贷款）。其实这样的选车需求现如今是最普遍的，没有那么多个性需要表达，只是想花尽量少的钱有有一辆可靠的交通工具。何况如今的生活中有那么多的地方需要花钱，能分配给自己的爱车的部分就非常有限了。

推荐车型：比亚迪秦Pro 指导价7.98-11.59万元

对于大部分像阿勇一样的消费者，他们需要用有限的资金购买一辆各方面都均衡且皮实耐用的车型。所以在推荐的时候，我考虑了外观、空间、配置等几个核心要素，最终我锁定了比亚迪的秦Pro。秦PRO 起售价为7.98万元，花这些钱能买到的是前奥迪设计师艾格操刀的外形设计，比亚迪极简与科技并存的内饰，专为国人设计的语音控制系统。这样的一辆轿车可以称得上是“花小钱办大事”了。如果要比性价比，我想比亚迪还没有怕过谁，何况这几年的比亚迪已经越来越高大上，奔驰奥迪法拉利设计师一起加盟，秦Pro可以说是一款面子和里子都能兼顾到的好车了。

当然秦Pro也有一些让人不满意的地方，那就是自动挡型号所配备的双离合变速箱，现如今广大消费者们已经谈“双离合”色变，虽然秦Pro使用的是相对稳定耐用的湿式双离合，仍有顾虑的话只有选择手动挡车型来规避了。还有一个问题是秦Pro的矩阵式LED大灯，在这个价位使用这样高配置的灯光系统自然是让外形炫酷不少，但是万一损坏且没有保险，那可是一笔巨大的修车费用。所以购买Pro之后还是小心点开为妙，蹭哪里都行可不要碰坏了大灯。

有靠山有钱有房有车 没有激情 没有认同感—蕉蕉

24岁的蕉蕉找我咨询买什么车的时候我还是很震惊的，毕竟他家里目前已经有大G和Panamera了，平时他开哪辆都可以，怎么突然又要买车了。原来是他身边最好的朋友买了一辆小牛，加入了一个90后超跑俱乐部，入会门槛是300万的车型起。这下他终于有理由找他爸爸要一辆超跑开了，毕竟要融入朋友们的圈子嘛。但蕉蕉给我提了一个很奇怪的要求，“最好是像兰博尼基、法拉利这样所有人一眼都能认识的品牌，但又要足够特别。”呵！这不就是富二代们的终极诉求吗，高调又不要显得像暴发户。看起来是个难题，不过要是被这样的要求难倒，就太小看选车侦探了。

推荐车型：法拉利SF90 Stradale 指导价398.8万元

这样的选车实在是让人过瘾，很久没有拿如此高的预算为朋友选车了。既然要一眼就能认识，那么首选的就是法拉利了，跃马LOGO和经典的法拉利红早已经深入人心成了超跑的代名词。个性方面，最新推出的SF90 Stradale车型相信能满足他的需求。SF90与过去的法拉利有着完全不一样的造型。

但是SF90也有着不小的缺点，作为一辆插混超跑，这接近千匹的怪物级动力并不是蕉蕉这样年轻的富二代可以驾驭的了的，如果这样的车辆失控，后果不堪设想。这样专为赛道设计的超跑，在城市路况行驶只能说是苦不堪言，超硬的避震、别扭的上下车方式和极小的视野范围让它开起来远远没有一辆普通轿车舒适。最后呢400万的法拉利虽说比下有余，但与真正的顶级超跑还是有很远一段距离，大牛、918、P1这些车型才是富二代们真正趋之若鹜的存在。

其实看到这里，大家会发现90后其实是一群有想法 有上进心的青年，他们有追求小资的人，也有想要性价比的人，更有买买买不眨眼的高富帅。如此多元化的消费需求，和广大的车友们又有什么区别呢。以选车侦探多年的选车经验来看，没有刻板单一的购车群体，也没有面面俱到的完美车型。所以找到那辆最适合你自己的车，才是选车的不二法门。不知道该怎么选车的朋友可以在评论区给我留言，大家一起讨论。

90后买什么车比较好，是便宜的？还是低调的？又或者炫富的？

都不对！符合自己需求，适合自己性格的车，才是90后真正值得购买的。