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【e汽车】新能源2.0时代的大幕 将由谁开启?

2020年02月28日 15:46:01
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来源:E汽车

年初的一场疫情,改变了很多东西。

比如,线上需求再一次被引爆,这块看似已经被瓜分得所剩无几的蛋糕,又被市场深度挖掘,更加多元化的营销场景和更加多层次的需求,带来了一场变革,这是对于当下的影响;但这场疫情更重要的意义在于,为未来埋下了伏笔。

汽车行业便是如此。有人说,这场疫情让汽车行业的变革提前5年到来。

传统的交易场景已经不能满足当下的需求,于是,直播、定制化等新的销售场景更加受到青睐;另一方面,消费者对于新能源汽车更加深层次的消费需求,已经被更多地激活,来到了时代的前端。

换句话说,传统的新能源车,从科技含量到用户体验,已经不能满足消费者更加激进的消费需求。环顾全球汽车市场,这种趋势已经到来。最好的例子便是特斯拉的火爆。

那么,特斯拉给了我们什么启示?

首先,高端的品牌定位。

其次,足够吸引人的外观和科技感。

第三,对用户体验的超前尝试。

特斯拉好不好?坦白讲,的确很不错。但是使用产品所带来的快感,远不如生产出引领时代的产品,所产生的责任感和使命感令人愉悦;更何况,中国新能源汽车行业已经站在时代的风口,需要真正有实力的领航者来引领新能源汽车2.0时代的道路。

正是基于此,中国的汽车行业,才需要拥有自己的“特斯拉”。

那么,中国的特斯拉,需要具备哪些能力?

1、有丰富的造车积淀和资金做背景和后盾;

2、为用户提供高品质的产品;

3、立足于用户的全面服务;

4、用互联网思维把握用户体验。

只有符合以上几点,才能在这场角逐中笑到最后。

当我们把筛选范围一步步缩小时,才发现能具备以上所有条件的车企凤毛麟角,毕竟兼具传统车企与造车新势力的共同优势,是一件难度颇大的事情。从目前的信息来看,北汽集团ARCFOX便是集大成者。

为什么是ARCFOX?

我们先来说其最大的“靠山”北汽集团。它有着悠久的历史和深厚的工业积淀,是中国最权威的汽车企业之一,在六十多年的历史中,北汽曾经在70年代和80年代称霸中国乘用车市场,连续二十多年垄断乘用车销量第一的桂冠,这份成绩至今无人能及;新能源领域,北汽同样是领军者。早在2009年,北汽就以前瞻性地成立了北汽新能源,是中国第一个独立运营、获得新能源资质的新能源汽车品牌。在此后的10年时间,北汽新能源成绩斐然,连续三年获得全球销量前三的成绩。2019年,北汽新能源销量15.1万辆,连续七年位列中国纯电动汽车销量第一。

ARCFOX作为北汽集团的高端品牌,便是在这种背景下诞生的,集合了中国新能源产业优势资源中的顶尖资源,从某种意义上说,ARCFOX便是中国新能源汽车高端化里程碑意义的存在。

而作为ARCFOX旗下首款即将量产车型,ARCFOX ECF将中国新能源车企的优良基因,深深刻进了自己的血液中

颜值:惊鸿一蹩

很多消费者都有这样的感觉:豪华品牌的车型在外观上比普通品牌更胜一筹。那是因为豪华品牌大多出自极具声望的知名设计师之手,而这种超越平凡的审美,带来的就是极具代表性的外观设计。

ARCFOX ECF便是如此。ARCFOX请来了大众汽车的前设计师沃尔特·德席尔瓦,他是全球知名的顶级汽车设计师,拥有非常丰富的车型设计经验,这也让ARCFOX ECF成为了极具欣赏性的作品。“生而破界”的ARCFOX ECF打破了传统惯例,取消了当下绝大多数车都采用的中网。在无中网的设计之下,大灯下方一道平直的线条贯穿整个车头,让整个前脸更有层次感;门把手采用了隐藏式设计,比较符合当下新产品的设计潮流,同时又极具个性化风格。

性能:全球顶级资源加持

ARCFOX之所以高端,其核心是因为内在。据了解,它的合作伙伴包括麦格纳、华为、戴姆勒等世界顶尖公司,这些伙伴的加持,使ARCFOX注定天生血统高贵。

而这款ARCFOX ECF,就是在北汽与上述企业联合打造的IMC架构上的首款量产车。IMC是个多牛的架构?作为全球首个商业搭载5G技术的智能模块标准架构,IMC具有42个核心模块、127个功能模块。同时,具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大“超级优势”。拓展层面,通过模块化的底盘和车身结构、标准化全气候电池包等,可满足从A0到C级车型全覆盖以及全系车型500-700km的续航里程;智能层面,拥有算力高达每秒352万亿次的最强芯片,将让ARCFOX旗下量产车型实现L3至L4等级以上自动驾驶技术;交互方面,多模态情感交互系统可实现触摸、语音、人脸、手势、情绪多通道五感交互;另外,行业领先的SMART算法集合、OTA功能等,更赋予IMC架构超级进化的特性,让基于该平台打造的新能源汽车始终提供最前沿的体验和服务。

得益于IMC架构的“超级优势”,ARCFOX 首款量产SUV将搭载两台最大功率达160千瓦的驱动电机,最高车速达到180km/h;最值得一提的是,作为一款中大型SUV,ARCFOX ECF的NEDC续航里程将达到600km以上。续航里程上再次“破界”,刷新这一级别SUV的续航水平。根据ARCFOX目前的规划,这款SUV将于今年第四季度正式上市。

为什么ARCFOX ECF会有如此出色的数据?因为强者与强者的结合,必然会带来搅动世界的新趋势。

当北汽、麦格纳这些顶级资源在一起产生的化学反应,不仅带来了顶级的性能,更带来了新的合资方式。

我们不妨设想车企在中国的不同时代:以市场换技术的1.0时代;资本与市场相融合的2.0时代;建立本土伙伴关系布局的3.0时代,以及以北汽麦格纳这种零部件+车企的方式,不断升级全方位合作共赢生态圈的4.0时代;与前三种最大的不同在于,北汽与麦格纳双方并不是资本依赖,而是在强强联合之上的合作共赢,在这样基础之上的合作,必然会带来引领趋势的产品。

用户是一切的核心

这句话出自ARCFOX事业部总经理俞晨之口。诚然,ARCFOX在造车经验和资金上有着巨大的优势,但是若没有敢于认知用户、触达用户和服务用户的理念,也同样没有喊出这句话的底气和高度。

但是这句话如何实现?ARCFOX有着自己的用户服务逻辑。

通过全体系的数字化运营管理中心捕捉客户需求,并进行整理分析,这是认知用户的途径;通过4S店和直营体验店两种不同模式的销售方式,创建多维度的触点,让用户能够用自己喜欢的方式选择购买渠道,这是触达用户的途径;通过整合集团资源,从出行、用电、网联、买车、维保、生活等使用场景出发,打破地域的限制,为用户提供全方位的售后和用车体验,这是服务用户的途径和方法。

我们不妨设想一下ARCFOX车主的生活:

当我们把自己平时的爱好、习惯以及生活路径反馈给ARCFOX数字化运营管理中心后,后台通过大数据的精准测算,如恋人一般,详细掌握了你的喜好、性格等,为你推荐了最适合你的4S店或体验店,这样一来,你和ARCFOX的美好生活,就开始了。

在你们相处的过程中,它会为你及时安排好充电时间,并帮你完成充电;当你在异地出差,它也为你安排好在外地使用的车辆;当你没有时间充电的时候,直接帮你换一块新的电池,甚至帮你免费做维修和保养……

ARCFOX会如爱人一般,用实际行动告诉你:最长情的告白,莫过于用心的陪伴。

写在最后:如果说特斯拉的成功在于为新能源车企开启了2.0时代,那么ARCFOX则让消费者看到了2.0时代的真实模样。在这样的时代中,用户被放在了最核心的位置,围绕用户所带来的顶级产品,顶级体验和顶级服务,才是新能源2.0时代应该有的样子,而这一点,也是ARCFOX高于特斯拉的地方,从这个角度上说,ARCFOX 首款量产SUV的上市,或许是一把钥匙,打开了新能源汽车新时代的大门。

新时代的大幕,已经被ARCFOX拉开。

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