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先看下前脸，2020款 EV 两驱经典版流畅的线条勾勒出年轻的前脸，造型独特的中网设计特别吸睛，使用镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。大灯造型犀利，同时它还配备了自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，轮胎品牌为米其林，前后轮胎标配规格均为255/50 R20。车顶行李架使它更具实用性和美观性，从前大灯贯穿至车尾的柔和腰线勾勒出优雅的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，让整体车侧的造型显得非常大气。

从车后部来看，该车的车尾设计比较方正，圆润的线条让它在视觉上更具层次感，细节处加入了镀铬饰条进行点缀，提升了整体的精致感。搭配了熏黑处理的时尚尾灯组，让车尾造型更显个性。

来到中控，2020款 EV 两驱经典版内饰的设计风格比较时尚，银色饰条的加入，让内饰不会过于单调。中控采用对称式设计，被软性材质包裹，有一定的质感。搭配有15.6英寸的悬浮式触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。加上7色氛围灯的渲染，一定程度上提升了车内的品质感。配置方面，该车配备了全速自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像等。

该车多功能方向盘采用皮质材料，握感相当舒适，多功能按键使用起来也非常便利。仪表盘则采用更加时尚的12.3英寸全液晶屏幕设计，界面非常美观，能显示的行车信息参数十分丰富。

来到前排，2020款 EV 两驱经典版的座椅被仿皮材质包裹着，舒适性还不错，前排配有座椅加热、座椅通风、电动调节等功能。

该车标配可开启全景天窗，有效地提升了车内通透感，而且车内采光效果也很好，由此可见该配置是非常受欢迎的。

该车采用了2-3-2的座椅布局，第二排座椅支持前后调节、靠背调节，配备了独立空调、侧隐私玻璃、出风口、杯架、后排头部气囊等，第二排空间充裕，第三排比较狭窄，勉强可以短途乘坐。

2020款 EV 两驱经典版的后备厢空间表现优秀，需要存放大件物品时，还可以将后排座椅比例放倒来拓展更大空间。

动力方面，2020款 EV 两驱经典版搭载了前电动机，电动机总功率为245马力，峰值扭矩330牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速160km/h，官方0-100km/h加速为8.5s，配备容量为82.8kWh的动力电池组，工信部续航里程520km，快充模式下充至80%电量需0.5小时。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

整体来看，腾势X这款车的综合表现可圈可点。全新的外观设计使其造型显得更加优雅和精致，内饰则突出了豪华感，配置相对齐全，并且动力和续航表现也还不错，作为一款纯电动中型SUV实用性还是很强的。不过这款豪华新能源SUV在国内的发展能否势如破竹，还得看国人对其的接受程度，一起拭目以待吧。