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东风人手头的两件大事—抗疫和复工

2020年03月02日 09:36:02
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来源:极速侠

东风人现在主要忙着两件大事,一是抗疫,二是复工。

东风人支援湖北抗击疫情有着不少优势:近、快、人多、工种多。

东风公司总部就在武汉,是三大汽车央企之一,员工16万多名,经营范围涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。

武汉城内“摆渡”大军、“火神山”建设现场、方舱医院等等,我们所能想到的地方,都有东风人的身影。

历时一个多月的奋战,全国尤其是武汉疫情趋于稳定,并进入关键节点。基于此,湖北将复产复工也提上了日程。

东风人在继续抗疫的同时,已在为全面复工复产做准备。

火神山建设者

马春荣是东风公司技术中心的一名员工,春节前他因为工作原因打算晚点返乡,却没想遇到武汉封城,只得和哥哥成为了“留守人”。

哥哥因为是做家装行业的,他通过自身渠道得知火神山工地正在招工的消息。

1月23日,武汉市宣布参照北京小汤山医院模式,决定在蔡甸区建设专门医院,取名火神山医院。1月25日,火神山医院建设正式开工。按照当时的计划,火神山医院将于2月1日建成,2月3日交付投用。

马经荣兄弟俩瞒着父母报了名。“作为党员,理所当然应该冲在前线,为火神山建设出一份力”,马经荣说。

1月30日下午,兄弟俩拿到了从指挥部申请到的特别通行证。

第二日,他们就带着工具驱车前往工地现场。马经荣在工地主要负责搬运门窗、打螺丝等工作。

因为建设任务繁重,火神山医院的建设要求24小时不停工。马经荣考虑到白天工地上人手充足,晚间相对紧缺,选择了夜班。

记者还了解到,火神山医院建设的网红挖掘机“小黄”的驾驶员有不少也是来自东风公司的员工,他们每天要工作将近12个小时。

火神山医院建设历时10天,已于2月2日正式交付。马经荣他们也有时间好好休息下了。

驾驶叉车支援协和医院

2月8日上午9点54分,韩明在家中接到公司领导电话,武汉协和医院西区有一批山东驰援的紧急医疗器械需要卸货,需要他驾驶模冲叉车支援。

韩明这次的任务来得较为突然。

当天上午8点,山东青岛捐赠的一批澳柯玛医用冰柜、低温保存箱,抵达武汉协和医院西院区大门。由于这批物资都是大件物品,其中轻的有两百斤,最重的有四百多斤,没有叉车根本卸不下来。协和医院只好向外界发出求援信息:请求支援一辆叉车,协助医院运卸货物。

韩明是武汉人,持有叉车驾驶证,家离武汉协和医院较近,“我必须冲锋在前!”。在家人的帮助下,韩明做好了各种防护措施。

韩明仅用了20多分钟,就到达了武汉协和医院西院门口。在医院志愿者和东风公司同事的帮助下,韩明在三个小时内顺利将55台冰柜转运到了住院部。

正如东风出行应急保障车队成员柳慧国所言,“抗疫,每个人都可以出点力”。东风公司和东风人都在利用自己所长,支援疫情一线。

东风公司联合旗下企业,除了捐赠现金,还利用自身优势从全球采购医疗物资运回湖北。截止2020年2月19日,东风公司携旗下各企业捐赠款物共计8212.0391万元。

东风轻型车还出了个政策,所有疫情保障和物资运送车辆,不分品牌,全部免费维修。

东风出行组建应急车队,1000台车的司机为汉阳、硚口、江岸三个区共280个社区服务,定向提供免费服务。

还有病愈的东风人为了报答医护人员、同事、领导的关心,留在方舱医院做志愿者。

正是有这么一群普通人的坚守和奉献,湖北乃至全国的抗疫战才能成绩斐然,明显好转。

正是因为大环境不断向好,分散在各地的东风人才能安心着手准备复工复产。

全面复工复产准备中

此前,由于湖北疫情形势不太乐观。在湖北以外地区的汽车企业于2月10日相继复工时,东风公司当时的重心仍在支援疫情上。

湖北是东风公司的大本营。东风系旗下神龙汽车、东风日产东风雷诺东风本田东风乘用车等多家公司,均在湖北设有生产基地。东风系湖北生产基地的复工时间,取决于湖北疫情控制情况。

如今随着湖北的疫情已经得到有效控制,东风公司复工复产速度正在加快。

东风公司员工孙雨对财经网表示,“在按照政府和疾控中心要求,做好各项复工准备”。

东风系各公司根据各自情况,启动了不同的复工复产方案。

因为武汉还在封城,像孙雨(化名)这样已经返乡的外地员工多是在家远程办公,归期仍不定。

东风乘用车的黄云(化名)则提前开工,他告诉财经网,截止2月1日,他们公司全员都开启远程办公模式。

留守武汉的洪芬(化名)是准时上班的东风人,“为了更好统筹协调和服务指导公司疫情防控工作,今天(2月4日)起公司总部机关员工开始在家远程网络办公。”

但因为生产基地在湖北,黄云和洪芬等所在公司复产时间还无法确定。

留守在武汉的胡温(化名)是神龙汽车的员工,他前两天告诉财经网“我们还没复工”。

神龙汽车2月20日再次宣告复工延期,正式复工时间不早于3月10日”。但神龙汽车成都工厂和襄阳工厂近日开始在做疫情防控工作和复工复产准备。

生产基地有在湖北以外地区的东风日产乘用车公司、东风本田发动机有限公司,在做好防疫措施的前提下,2月17日开始复产。东风启辰汽车公司、东风柳汽在同一天启动阶段性回公司复工。东风英菲尼迪宣布正式复工。

东风商用车从2月18日对员工分批进行体检,确认健康状况……

进入3月,疫情有望迎来胜利,东风公司或将全面实现复工复产。根据专家的预测,疫情过后,中国车市有望迎来小高峰。这是东风公司弥补疫情造成的损失,确保达成“两个400亿”以及375万辆销量目标的机会。

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