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4月底上市，奥迪Q3轿跑要来了

近日有媒体报道，奥迪Q3 Sportback将被定名为Q3轿跑，并在4月底正式上市销售。从之前曝光的申报信息来看，奥迪Q3轿跑将搭配S-line运动套件的车型，S-line运动版对车头的八边形进气格栅进行了熏黑处理，并采用蜂窝网状设计展示出更强的动感。

奥迪Q3轿跑定位紧凑型轿跑SUV，长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，溜背的尾部设计预计会进一步压缩尾箱的储物空间。动力方面，奥迪Q3轿跑仅申报了一款搭载2.0T发动机的车型，最大马力为220匹，预计未来还会推出低功率版2.0T车型。

比亚迪汉将在今年第三季度上市

微博真是一个神奇的地方，甚至有时候你还可以在这里与一些公司的总经理聊上天。近日比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上回复网友表示：比亚迪汉将在今年第三季度上市。

比亚迪汉将会推出插电版（汉DM）以及纯电版（汉EV），不同动力的系统会有不同的外观设计，这样的理念大大提升了比亚迪汉的辨识度。大家关心的汉EV还会推出单电机车型和双电机车型，它们在NEDC工况下的续航里程分别为605km和550km。

333匹马力的大众CC？大众Arteon R最新消息曝光

大众Arteon对应的国内车型就是一汽-大众CC，最近海外媒体则报道了关于大众Arteon R最新消息，大众Arteon R将会搭载最大马力为333匹的2.0T发动机，并且配备一套四驱系统。大众Arteon R在外观上也会有一定的差别，蓝色制动卡钳、双边共四出的排气管等设计都会是它的亮点。

大众Arteon R预计在今年内推出，不知道我们的一汽-大众会不会也推出一款CC R车型？

梅赛德斯-奔驰新款E级改成线上发布

由于疫情的原因，今年的日内瓦车展被迫取消，原定在日内瓦车展发布的新款奔驰E级改为欧洲时间3月2日在线上进行发布，奔驰官方也提前公布了新款E级的一些预告图。

新款E级采用了最新家族设计语言，车头的大Logo配合全新星芒式格栅，有着更强的运动感，为了满足消费者多元化的需求，新款E级还会普通版和立标版两种不用设计风格的外观。

动力方面，新款E级将会搭载2.0T发动机和3.0T发动机，最大马力分别为272匹和367匹，两款发动机均配备48V轻混系统。预计新款E级国产后也会搭载2.0T发动机+48V轻混的动力系统。

长安UNI-T推迟发布

日内瓦车展被迫取消，受影响的还有很多新车，其中就包括了我们的自主新车长安UNI-T，原本打算在日内瓦车展发光发亮的长安UNI-T，现在不得不推迟发布。

作为全新系列的首款车型，UNI-T的外观给到我们很大惊喜，前卫夸张的设计风格让UNI-T充满未来感。根据目前掌握的信息，UNI-T将搭载型号为JL473ZQ5的1.5T发动机，最大马力为180匹，未来有望推出搭载2.0T蓝鲸发动机的车型。值得一提的是，UNI-T采用了全覆盖智能健康管理体系，标配的PM0.1过滤系统可过滤粒径0.1μm以上颗粒，给车内提供更安全更清新的空气。

大众集团公布2019年财报，营业利润达193亿欧元

2月28日，大众集团公布2019年财报。大众集团全年销售收入高达2526亿欧元，未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元，同比增长了12.8%。不知道这些天文数字当中有没有你的贡献？

为了能够继续赚大钱，大众集团在2月29日宣布大众集团计划收购奥迪品牌剩余0.36%的自由流通股份，实现100%控股奥迪品牌。此外，奥迪新任CEO马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）将全权接手大众汽车集团的相关研发工作。

虽然大众集团继续盈利，但旗下产品并没有一个很好的提升，像国内市场的上海大众帕萨特，碰撞测试表现让人大跌眼镜，不少消费者也感到很失望，但奇怪的是依旧有那么多消费者选购帕萨特这款车型，看来大众信仰真的不是吹。