切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

两厢车在国内热度不高,是因为不好吗?这几点三厢车没法比

2020年03月02日 11:14:01
分享到:
来源:车早茶

两厢车在国内一直并不太吃香,因为在国人眼里,"没有屁股"的车看起来空间小,不够高大上。所以不少合资车在进入国内前都会针对性的做一些改变,比如大众polo在早年就分为两厢版和三厢版,马自达直接取消两厢版,连思域这么多年也还没敢在国内尝试。

那么,两厢车在国内热度不高,是因为不好吗?当然不是,在很多方面,两厢车要比三厢车更有优势,不信一起来看看。

储物空间灵活多变

如果你需要拉大物件,那么空间灵活多变的两厢车绝对是一个明智的选择。别看它后备箱看起来小,但开口比较大,只要把后排座椅放倒,储物空间就会变得异常的大,塞进一个冰箱都不是问题。

停车更方便

对于新手司机,停车一直都是他们的噩梦,特别是在一二线城市,停车场设计非常狭窄,稍不小心就发生剐蹭。这时候车身短的两厢车优势就凸显出来了,入库相比三厢车更加的灵活方便,司机能很好的掌握车位与后方物体之间的距离,技术好的还可以一把入库。占用的车位面积也比较少,更容易跻身在各大停车场。

操控好

由于两厢车没有了“屁股”,所以在一些狭窄路段和高速过弯等操作上,车尾循迹性会非常好,更为精准和迅速。另外,两厢车的底盘一般都要比三厢车高一些,也就拥有了更好的通过性。

其实两厢车和三厢车各有各的优缺点,如果是你会怎么选呢?欢迎留言分享。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐