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唯一被国产打败的合资车，当年的桑塔纳劲敌，如今降价2万没人买

说到东风日产大家都不陌生，因为这里推出了很多经典车型，而且在市场上的销量一直不错，例如推出的轩逸还有奇骏以及逍客。其实曾经还有一款车很火爆，那就是日产阳光，它曾经在市场上拥有巨大的价格优势，九万多就可以获得一个很不错的合资车已经十分吸引人了，有不少朋友都选择了这款车，当时用性价比打动了市场。

这款车当时在油耗方面做的很好，1.5L的排量也遇到过一直质疑，有人感觉动力不够强劲，但是经过市场检验反应还是不错的，对于家用车市场这就是一款非常合格的产品了，最重要就是燃油性能上很好，大家喜欢它也就成为了必然，在2012年的时候月销量就可以突破两万，在当初这就是实力的象征。

很多人都知道在曾经日产阳光和大众捷达和桑塔纳的竞争很激烈，日产阳光还有一点优势，在定位上它属于紧凑车型，车子的长度有4456mm，宽度有1696mm，高度有1514mm，轴距也有2600mm，这些数据现在看起来很普通，不过日产阳光将内部空间利用的很好，确保了车子各方面性能都不错。

作为家用车它的设计很好，能够让前后排的乘客有更大更舒适的乘坐空间，在当时的紧凑车型能力做的是比较用心的，内饰方面突出了简介大方，从中控台的设计等各个方面都可以看出它的思路很明确，因为很实用价格很划算所以赢得了市场，没有花哨的样式，这也是当时国产市场中车主很重视性价比的原因。

在动力上它做的也不错，当时有1.5的发动机，可以提供82KW的功率，还有139牛米的扭矩，其实还是不错的，这台车在很多路面的动力都表现很不错，放到现在可能不如更多车子性能好，不过在当时已经很有竞争力了。有朋友认为它的销量不断降低其实是因为它没有加快更新换代。

现在很多车企不断推出新车型，对于一些老车型也不短的更新，目的就是为了争夺车主的眼球，用更炫酷的设计来吸引大家，占领更大的市场。日产阳光如果能够不断突破限制相信未来机会还是很多的，16年停产，现在优惠两万处理库存车，不过依然没有人购买，这也是很正常的情况了，时代在变化新车型更有竞争力。

不过真正要说阳光失败的原因，正是因为其单一的性价比优势，成为被打败的弱点。近几年国产车越来越成熟，从过去的几万元汽车，打入10万级的区间，产品力还真心不错。结果在这一层级的合资车就遭殃了，纷纷从当年的热门，变成为如今市场的冷门，只靠性价比、没有特点的产品自然走向没落，阳光就是个中代表，它既没有POLO的德系车光环，又没有飞度的“玩车底蕴”，加之配置水平已经跟不上被国产车拉高的标准，成为市场上唯一一款真正被国产车打败的合资车型。