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尽管日内瓦车展由于新冠疫情被迫取消，但各大汽车品牌也并没有因为车展取消而停下新车发布的脚步，3月3日，宾利便发布了旗下的最新作品——堪称宾利旗下最尊贵的订制车型之一——Mulliner Bacalar。

采用双座设计的宾利Mulliner Bacalar由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造，这也是这家全球久负盛名的车身制造者再次推出新品。Mulliner Bacalar将限量打造12台，全部已经被客户订购了，现在还有意的土豪们只能等在二手市场碰碰运气了。

宾利Mulliner Bacalar得名自墨西哥尤卡坦半岛上风光旖旎的Laguna Bacalar湖，以著名风景地表命名车型的方式已经是宾利的标准动作了，就像是此前宾利就以Bentayga命名了添越。

Mulliner Bacalar车型基于着眼未来的设计理念打造，其设计灵感汲取自于宾利品牌百年华诞之际揭晓的宾利EXP 100 GT概念车。这是一款纯粹的“无顶式”Barchetta车型，采用双座、无车顶的设计，融合全新富有雕塑感的车身线条，而夺目的车尾采用渐收式的设计线条，与经典的Barchetta跑车设计一脉相承。

在车厢内部，环抱式驾驶舱线条硬朗，中控台经过全新设计，变得更为倾斜，与仪表板和车门面板一同呈现出连贯的视觉感受。行李空间位于两座椅后方，其与前排设计形成一个整体，在这个行李空间当中，可以放下两个专门订制的Schedoni行李箱，这个意大利品牌为汽车设计行李箱已经有140年历史。

除了奢华的设计，可持续发展的理念也贯彻在Mulliner Bacalar的设计制造过程当中，环抱式座舱仪表板采用了珍贵的河床木切割而成，其为一种自然倒下的可持续木材原料，被发现于英格兰东安格利亚沼泽地，在河流下沉睡了5,000余年。车身漆面采用氧化铁与二氧化硅进行合成。这一工艺利用了稻壳灰，其为稻米产业的副产品，合成产物中含有90%纯度的二氧化硅，因此减少了稻壳填埋对于环境的不利影响。

机械方面，宾利Mulliner Bacalar搭载性能进一步提升的6.0升W12 TSI发动机，最大功率为659马力，峰值扭矩达900牛·米，搭配双离合八速变速箱，。该车还配备了先进的主动式全轮驱动系统（Active All-Wheel-Drive System），可改变前后轴的扭矩分配。在正常驾驶时，宾利Mulliner Bacalar主要依靠后轮驱动。自适应底盘配备了空气悬挂以及宾利动态驾驶系统（48-volt Dynamic Ride System），确保操控与舒适实现极致的平衡。

随着Mulliner Bacalar的推出，宾利汽车个性化定制部门Mulliner也公布了全新发展战略。这一全球久享盛誉的车身制造者未来将涵盖三项业务范畴：经典车型（Classic）、Mulliner车型（Collections），以及车身定制（Coachbuilt）。