凤凰网汽车

2020年2月27日

星期四

01

广州购新能源车补贴1万元，或推新增指标

日前，广州市人民政府正式印发关于《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务若干措施》的通知。其中，在“促进消费扩容提质”中重点提及提振汽车消费，2020年3月至12月底，将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。

在此次发布的“48条”举措中，广州市将通过三方面刺激汽车消费。首先，针对疫情期间市民自驾通勤的需求，加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标。其次，2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。另外，推进汽车更新换代方面，对置换或报废二手车的消费者，在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

轱辘哥小评：今年1月，新能源汽车产销分别完成4万辆和4.4万辆，产量同比下降55.4%，销量同比下降54.4%。根据中国汽车工业协会的分析，此次新冠肺炎疫情将对汽车行业一季度的运行情况影响巨大，行业产销量将会出现较大幅度的下降。同时，全年汽车市场发展形势仍不容乐观。

2020年2月27日

星期四

02

起亚推关怀服务, 享低首付/免费保养等

日前，我们从官方获悉，东风悦达起亚再次推出疫情关怀服务。自3月1日至3月31日期间，全国购车用户（非营运）可享受低首付、3年6次免费保养等服务；同时针对全国疫情防控一线医护人员、警察以及湖北省消费者（非营运）提供额外的关怀服务。

具体来看，针对全国用户，东风悦达起亚提供线下门店或线上9.9元下单成功购车后，可领1000元购物卡和消毒套装一套。活动期间购买K3、傲跑、智跑以及KX5用户，可享受0首付或1成首付，还款期限最长5年，优质客户还可享受前6个月0月供；指定区域购买焕驰/奕跑用户，可享1-5年定额内，上限贴息2000元/台。另外活动期间购车用户可享受3年6次免费保养，保有用户进店可享免费更换空调滤芯以及免费车辆消毒。

针对全国疫情防控一线医护人员、警察以及湖北省用户，活动期间购买不同车型，可最高享受5000元关爱基金，购买K3/傲跑/智跑以及KX5可享2成首付3年免息、最高五年定额内0息贷款。

持有湖北车牌的湖北省保有用户以及全国疫情防控一线人员、警察中的保有用户，进店享受免费车辆消毒一次，并免费赠送一份健康保险。另外活动期间，每售出一款车，东风悦达起亚将联合经销商一同捐款（厂家100元、经销商10元），用于一线医护人员、警察以及车主的关怀慰问。

轱辘哥小评：疫情之下，各大汽车品牌都推出了关怀服务，一方面为疫情防控出一份力，另一方面也能吸引更多用户。而此次东风悦达起亚推出的疫情关怀服务包括了低首付、免费保养等等，吸引力还是相当足。

2020年2月27日

星期四

03

沃尔沃计划推XC100和C40两款新车型

日前据外媒报道，沃尔沃准备推出两款新车型，分布为XC100和C40。XC100定位在中大型豪华SUV，而C40则定位在一款轿跑风格的跨界SUV。C40预计在2021年面世，而XC100的亮相时间可能会在2023年下半年。

据悉，沃尔沃XC100将与XC90在同一平台上生产，并共享部分零件，据称新车比目前的XC90长度增加约178mm，宽度增加约127mm（沃尔沃XC90 PHEV车型车身尺寸为4950/1958/1776mm）。该车预计可以提供六人座和七人座的配置，或将和宝马X7、奔驰GLS形成竞争关系。新车预计在2023年下半年在沃尔沃位于位于美国南卡罗来纳州Ridgeville的工厂投产，2024年推出纯电动版本。

沃尔沃C40则是基于XC40开发的跨界车型，外观或将采取轿跑风格设计，且它很有可能会是一款纯电动车型，新车预计在2021年下半年和大家见面。

轱辘哥小评：沃尔沃曾表示未来所有新上市车型均将配备电动机，因此这两款新车将成为其电气化车型大军当中的主要成员。相比其他豪华品牌，沃尔沃在电气化领域的动作并不算积极，目前只有XC40 EV在明确的计划之内，不过以安全著称的沃尔沃在电气化方面的技术实力也非常值得我们期待。

2020年2月27日

星期四

04

通用将推全新一代电动车平台，3月4日发布

通用汽车的电气化步伐即将迈入新阶段。近日，我们从通用汽车官方获悉，美国当地时间3月4日，通用汽车将在沃伦技术中心发布全新电动化平台BEV3以及未来整体的电动车战略。

据悉，这一全新电动车平台将非常灵活，可以涵盖通用旗下各个品牌的所有电动车产品。目前来看，基于BEV3平台打造的不仅有凯迪拉克旗下首款纯电动SUV（该车计划于4月份亮相）；还包括GMC品牌首款纯电动产品——HUMMER EV纯电动皮卡。

轱辘哥小评：近来，通用汽车进行了一系列瘦身行动，似乎是为了给电动化、自动驾驶领域让出位置。通用汽车早已经立下了“零事故、零排放、零拥堵”的愿景，其中“零排放”主要依靠电气化实现。根据计划，通用到2020年会在中国市场推出10款新能源车，到2023年在华新能源车型总数将再翻一番。