继帕萨特之后大家可能对大众的车型都有了一个全新的认知,而对于日系车的好感度可能变得好一些了,不过今日中保研公布了东风本田INSPIRE的碰撞成绩,只能说INSPIRE你是来拯救帕萨特的吗?
总的来说本田INSPIRE也就比帕萨特强那么一点,整个碰撞成绩并不理想。咱们先来说说低速碰撞经济性,只能说买的起不一定修的起,在15km/h的低速碰撞中维修经济性竟然为0,以后INSPIRE的车主开车保持两倍以上安全距离吧!
再来说说让大众帕萨特一战成翔的25%偏置碰撞,INSPIRE只获得了一般的成绩,看看大哥雅阁再看看INSPIRE,只能说卖不过是有原因的,但本来是姊妹车型为什么差距就这么大呢?
从图中我们可以看到INSPIRE的A柱强度明显比雅阁的低,这也是为何发生弯折的原因吧,而且由于低配车型没有侧气囊,正面气囊也没能很好的接住头部,这和帕萨特那个差不了多少了。再有就是中控台向内挤压,这对人员也极易造成伤害。
侧面碰撞层面依然只是表现平平,因为B柱强度不够,也只拿到了一般的成绩!不过在车顶强度和车外行人保护和辅助安全系统测试中倒是都获得了优的成绩,这点还算说得过去吧!
这次中保研的成绩估计会对INSPIRE的销量产生一定的影响,看看帕萨特的下场吧,INSPIRE没准也会步入后尘,就是不知道东风本田能否在30天内更新换代呢?
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