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2020年3月3日，奥迪在总部英戈尔施塔特正式发布了全新A3 Sportback。新车基于MQB Evo平台打造，新车将于3月在欧洲开启预售，年内引入国产。

线条凌厉，低趴凶狠

作为奥迪A3的第四代车型，全新奥迪A3 Sportback在外形上的变化相当大。整体设计不仅向高级别车型看齐，更多了各种极具动感和特别的设计元素。前脸宽大的单幅格栅和进气口突显出很强的运动性能，凌厉顺畅的腰线从前大灯一直延续到尾灯。作为奥迪设计的全新元素，侧身下部向内弯曲，更彰显轮拱的运动感。全新奥迪A3 Sportback比上代车型看起来更为低趴，是因为车身宽度和长度都上涨了3厘米，但宽度也增加了3厘米，轴距和车身长度保持不变，但车身高度（1.43米）与轴距（2.64米）保持不变。

另外一个亮点是大灯，矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步实现设计创新，它们由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，增强了全新奥迪A3 Sportback的辨识度。在发动机盖上，也有两条特意设计的隆起线条，让整车显的十分有杀气。

内饰大改，配置全面升级

全新奥迪A3 Sportback的驾驶舱完全以驾驶者为核心，采用了类似奥迪全尺寸车型的元素，标配10.1英寸的中央控制触摸屏。空调出风口由现款的圆形更换为贯穿式设计，不仅出风面积更大，还有效拉伸了中控台的视觉宽度，增加了层次感。而车内各种细节的设计，也是比上代车型更加棱角分明。从视觉效果来说，全新的内饰设计也依然向高级别车型看齐，但却做出了自己的独特元素。

另外在配置上，标配的数字仪表盘可通过多功能方向盘进行操作。此外，奥迪虚拟驾驶舱还拥有全面显示导航功能，其加大版本的尺寸可达12.3英寸，提供三种不同的视图。客户可根据自身需求，选装抬头显示，将重要信息在挡风玻璃上进行彩色显示。全新第三代模块化车载娱乐平台为MMI多媒体交互系统提供支持，处理器运行速度比上一代快十倍，可提供所有车载互联服务，包括通话、LTE高速网络下的奥迪connect互联科技服务，以及提供集成Wi-Fi热点等。

值得一提的是奥迪connect互联科技服务，不仅包括车联网服务，比如帮助驾驶员在路边找到免费的停车位，或通过与交通信号灯进行交互，尽量使驾驶者在每一个路口都赶上绿灯。还可以通过myAudi应用程序、Apple CarPlay、Android Auto或奥迪电话盒子（Audi phone box）连接至智能手机。奥迪电话盒子可连接至汽车天线并进行感应充电。车主可使用安卓智能手机通过奥迪connect钥匙锁定、解锁汽车并发动汽车引擎。

动力版本或有惊喜，自适应悬架上身

目前在欧洲，全新奥迪A3 Sportback将推出三种动力版本车型：1.5 TFSI版本，功率110千瓦（150马力），2.0 TDI版本，功率可选85千瓦（116马力）或110千瓦（150马力）。可以确定的是，2.0TDI即柴油版发动机跟中国市场是没有关系的，国内未来的初期动力版本会是1.5TFSI发动机版本，取代上代车型的1.4T发动机。动力将通过六速手动变速箱或七速S tronic变速箱进行传递。

另外在奥迪的官方稿件中，特意说明这是初期搭配前轴驱动系统，未来将逐步推出其他发动机版本，包括插电式混合动力系统及搭配奥迪quattro驱动系统等动力版本。而后者搭配quattro驱动系统的动力版本肯定是动力更为强劲的发动机。

全新奥迪A3 Sportback的悬架系统采用后轮四连杆式悬挂，适配功率为110千瓦及以上的发动机。悬架系统选配自适应阻尼控制器，可将车身降低10毫米。每个减震器都能根据路况、驾驶情况和动态操控系统中的设置实时调节，既能满足舒适驾驶的要求，也能打造敏捷灵活的操控体验。选择配备S line 外观包的车型标配运动型悬架，标准车型也可选装运动型悬架，随着悬架和减震器的调整，以及车身的进一步降低，幅度达15毫米，这款紧凑型车型也能够产生更直接的抓地感。在驾驶辅助配置方面，全新奥迪A3 Sportback配备奥迪整体式预安全系统前部版、转向辅助系统和车道偏离预警系统，同时，客户还可选装其它驾驶辅助系统，例如车道变更和出口警告系统、十字路口交通辅助系统、停车辅助系统等。

车哥们小结

全新一代奥迪A3从已有的资料来看，各方面素质都比现款有了许多重大的提升，竞争力和产品含金量十分高。未来引入中国市场后，其三厢版本也会必不可少。在国产后，面对老对手奔驰A级和宝马1系，如何解决现款奥迪A3品牌溢价问题，并能对奔驰A级和宝马1系形成压力，这是一个值得思考的问题。