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先看下前脸，2019款 逸尚版前脸风格比较方正，搭配简单的线条十分吸睛，封闭式的中网非常突出，加以银色的镀铬饰条进行装饰，看上去低调且精致。大灯看上去中规中矩，同时它还配备了大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4805/1835/1528mm，轴距为2785mm，配备的是佳通轮胎，前后轮胎标配规格均为225/45 R18。从车头贯穿至车尾双腰线的造型突出了这台车流畅的气息，溜背式的设计使得整个车侧显得十分简洁，营造出更为动感的外观。

尾部方面，该车车尾设计比较中规中矩，平稳的线条让它在视觉上更具层次感，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了尾部的精致感。尾灯造型比较凌厉，当在夜晚点亮时，显示效果出色。

来到中控，2019款 逸尚版的内饰运用了平稳的线条勾勒，很有商务气息，中控台采用对称式设计，看上去有一定的质感。搭配有12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，简单明了，功能丰富。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、车联网、前排手机无线充电、自动驻车等。

该车平底三辐式多功能方向盘采用皮质材质，运动气息很强，且握感不错。多功能按键布局合理，使用起来较为便利。采用12.3英寸的全液晶仪表盘，风格简约，界面美观，行车参数信息的显示能力较强。

来到前排，2019款 逸尚版的座椅设计使用了棕红色的配色，并采用仿皮材质包裹，舒适性还算不错，可惜前排座椅均只支持手动调节。

该车标配了可开启全景天窗，采光效果不错，提升了车内的通透性，给驾乘者带来舒适的乘坐体验。

该车后排配备了出风口、杯架、后排头部气囊等，后排空间表现十分出色。后排地板中央有凸起，但好在凸起程度较小，并且还配备了中央头枕，所以对乘客的乘坐体验影响不大。

2019款 逸尚版的后备厢空间表现不错，对于普通家庭来说够用了，不过该车后排座椅不支持放倒，不能扩展出更大的空间。

动力方面，2019款 逸尚版搭载了前电动机，电动机总功率为218马力，峰值扭矩300牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速155km/h，配备容量为60kWh的动力电池组，工信部续航里程451km，快充模式下充至80%电量需0.5小时，慢充模式下10小时充满。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

整体来看，BEIJING EU7的综合实力尚可。配置相对齐全，尤其是安全配置令人省心不少。乘坐空间较为宽敞，但储物空间不太灵活，仅仅只能满足日常使用。不过续航能力确实还算给力，对于有里程焦虑的人来说，这点很实用。