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提起瑞典能想到的就是沃尔沃、宜家和HM，当然还有很多品牌，他们的特点之一就是极简风格，对于北欧豪华品牌，也是吉利旗下的高端品牌沃尔沃来说，也是把极简风格发扬光大，很多车主第一选择不一定是沃尔沃，开始或许对沃尔沃的中庸提不起兴趣，但是体验之后才会下定决心选择它，安全、易用、可靠是沃尔沃车主对它的评价。

沃尔沃XC60是仅次于XC90的中型SUV，自从被吉利收购之后研发出了雷神之锤的设计语言，这么多年过去设计还是比较耐看的，沃尔沃是豪华品牌中前脸设计最低调的，没有浮夸的造型，给人感觉很“正人君子”的样子。

对于沃尔沃XC60尾部设计更显功底，镰刀样式的尾灯被分为了两半，整体尾部比较饱满又有层次感，扁平口的双边双出排气很有运动感，它的最小离地间隙是216mm，同级别少有。

沃尔沃XC60由于是在北欧研发制造，后来引入中国，对于冰雪地区有着得天独厚的优势，XC60侧面非常硬朗，侧窗没有太多浮夸的设计，给人稳重大气，长度为4688mm，宽度是1902mm，轴距是2865mm，也是没有加长的轴距，但已经很有优势了。

很多人评论沃尔沃内饰为“冷淡风”，对于它的内饰你挑不出毛病，但也找不到太多的亮点，所有沃尔沃都是套娃模式，但做工方面还是很不错的，用料基本都是环保材料，新车也没有异味。

沃尔沃XC60搭载的9寸竖屏，支持车联网系统，而且全系都带有车道辅助、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、疲劳监测、语音控制、LED大灯等配置。

沃尔沃的启动按键是旋钮式点火，非常有个性，变速箱全系为爱信8AT，功能上没有太多的区别，支持多种驾驶模式选择。

普通车型为10扬声器，顶配为哈曼卡顿音响。

该车还带有SOS应急救援系统，在出现情况后与客服中心在线连线，非常方便。

它的后排空间也是足够宽敞，座椅支持纯平放倒，之后可以获得一个堪比双人床的大空间，放物，当床都没有丝毫问题。

在高速上当以120公里的速度巡航时，如果不看仪表盘，可能会觉不出速度已经这么快了，往往是不知不觉间，会让人超速行驶。这都是沃尔沃2.0TDrive-E发动机和爱信8AT变速箱无缝衔接换挡的功劳，另一方面是底盘悬架沉稳厚重的原因，因为在这个速度下既没有发动机声嘶力竭的吼声，也没有车身飘忽不定不号掌控的摇抖，给人感觉是轻松驾驭，一切尽在掌控中的自信。与奔驰宝马等豪华车相比沃尔沃120KM时速下的发动机转速仅为1900转，这个表现还是令人刮目相看的，要知道它的百公里加速也不过6.8秒。