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虽然因为疫情的关系没能如愿在日内瓦车展上进行首发，但长安这辆UNI-T没有推迟太久就来到了我们身边，或者说来到了我们手机与电脑屏幕上。没错，长安给UNI系列的首款新车——长安UNI-T办了一场线上发布会。

上个月底，长安就已经公布了这个全新的UNI系列中文名字叫做“引力”，而官图的照片也是曝光了好几次了，从造型上来说这绝对是最具有科幻感的一辆长安SUV，科幻到甚至会让人以为这是一辆电动车。好吧，得提前说一声，你看到的这辆UNI-T，是货真价实的传统燃油车。

UNI-T的设计有太多的聊资了，任何人在它面前都很难不去讨论它的外观，它的设计就像是对我们传统汽车设计审美的一次重击，例如没有边框的中网格栅，刻意隐藏起来的汽车大灯、还有夸张到让人离不开眼睛的两个“大獠牙”。我不知道那些开惯了帕萨特的大叔们会不会喜欢这种造型，但对于20出头的小年轻们，这可能会是他们买得起里，造型最吸人眼球的SUV了。

车内能够看得到长安此前内饰的家族式风格，但它有了更多的创新，整体让人感觉更加干练了，尤其是换挡杆，根据长安的意思，这个换挡杆的设计灵感可是来自于歼-20战斗机！

在车身尺寸方面，4515/1870/1565mm的长宽高，2710mm轴距，定位于紧凑型SUV，不过这个轴距也快踩到中型SUV的门槛了，国产车对于空间向来执着，相信这次长安UNI-T的空间表现也不会差只是线上发布会，快车报也没有办法给大家来一次“实地考察”，只能等疫情过去了再来出体验文章了。

跟前脸一样，夸张的设计同样延续到了它的车身与车尾，侧面看它的车身，你会发现它的车身远远大于车窗占比，形成了一种非常狭窄的车顶效果，让人感觉这个车身藏起了300匹马力；再包括车尾，双边四出的排气布局，还有大尺寸的扰流板，感觉像是实锤300匹马力无疑了。

但真不是，这辆长安UNI-T搭载1.5T发动机，最大马力为180匹。是不是觉得1.5T的小排量发动机跟这个充满银河战舰色彩的外观有很大出入？但实际上它所输出的180匹马力，甚至比本田思域还要高了（思域177匹），当然你要是还嫌不够，长安也说了，未来将会给这台车装上一台2.0T的蓝鲸发动机。

这几年发布会参加多了，经常会在发布一些全新配置时听到“未来已来”这种话，但是来了这么多次了，感觉这个未来也没有什么不同。其实对于普通消费者来说，表象的未来或许会更有认同感。长安UNI-T在造型上做了大胆的尝试，在它面前你可能很难去承认这是当下时代的设计，但是，每一个时代的开启都会有人带领，你怎么就知道这辆长安UNI-T会不会下一个设计趋势的引路人呢？

长安UNI-T为何而来？

相比于长安这台新车本身，也许更多人会好奇长安为啥突然又推出一个全新的产品序列？嗯，你没猜错，这个新产品系列是长安在品牌高端化的一步大棋。显而易见，长安希望用引力系列，去跟吉利的领克、长城的WEY、奇瑞的星途在中国品牌高端化产品上一较高下。

为了在营销方面能够辅助引力在高端化的布局，长安原本选择了将UNI-T放在日内瓦车展进行首发，借由着日内瓦车展这个平台，去与海外品牌较量，只是因为日内瓦车展取消的原因，才让UNI-T的首发亮相少了些国际化的味道。

在接下来，引力系列还在将推出4-5款运动型轿车和SUV或者主打科技配置的车型，从目前来看，作为开路先锋的UNI-T给了一个亮眼的表现，而接下来，就要等试驾完和上市之后才能知道了。应该不会太远了，这台车将会在今年年中上市，至于价格，有几家媒体曝光了这辆全新SUV的售价可能会在12-15万之间，当然最终价格还需以官方未来公布的为准。

还是想小声BB一句，既然是作为一个高端系列去冲击高端市场，为啥就不重新改个Logo呢？让高端高得更彻底一些。