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由于新冠肺炎疫情的影响，日内瓦车展组委会宣布取消2020日内瓦国际车展。不少车企的计划被打乱，不得不改为线上发布新车，近日，《汽车年轮》了解到，大众汽车品牌通过"云直播"的形式，发布了旗下全新纯电SUV——ID.4全球首发。旗下全新的纯电动SUV车型ID.4、插电式混合动力车型途锐R、以及第八代高尔夫家族（Golf GTI/GTD/GTE）。

大众首款纯电动SUV－－ID.4

新车是ID.家族的第二款量产车型，并将于2020年登陆欧洲市场。与ID.3一样，ID.4也是基于大众汽车MEB平台打造，并将于2020年12月广州车展上正式亮相，国内命名为ID.初见。

从外观看，ID.4还处于原型车的状态，不过依旧可以看出ID.4采用了家族式设计理念，下部格栅采用流线性很强的造型风格，与中网格栅形成很好的呼应。前后灯组都采用了贯穿式设计，流畅的车身线条让车辆拥有非常出色的空气动力学性能。

大众汽车虽然没有展示ID.4的内饰设计，但大众汽车表示，ID.4将采用全数字化的驾驶舱设计，车辆的操作主要通过触控或语音控制来实现。ID.4可配备多种模块化驱动组件（首发车型为后轮驱动），后续还将推出纯电动四驱版本。高压电池被置于车辆底部，确保车辆低重心的同时，能够实现平衡的轴荷分配。电池可支持交流、直流及三相电充电。根据电池容量的不同，ID.4的续航里程可达500公里。

途锐R成家族首款插电式混合动力车

大众汽车品牌的旗舰车型途锐R来自于大众汽车的R系列高性能部门，是一款兼具强劲性能与电动高效的插电式混合动力车型，也是R系列的首款混合动力车型。该车将于2020年下半年在德国率先上市。

外观方面，途锐R延续了普通版途锐的造型设计，采用了大众家族式设计，并搭载黑色风格的R-Line外观套件，外观十分运动。其中黑色的中网配合熏黑大灯以及底部黑色烤漆装饰，让新车前脸攻击力极强。车轮采用20英寸Braga合金车轮，也可选装21英寸Suzuki车轮或22英寸Estoril车轮。

途锐R内饰造型与普通版造型一致，装备12英寸液晶仪表，以及15英寸TFT触摸屏信息娱乐系统，并可选装Dynaudio音响系统。而带有"R"标的多功能方向盘、迎宾饰板，采用蓝色缝线装饰并在头枕处带有"R"标的真皮座椅等则增加了车辆的专属感以及运动感。

动力方面，途锐R搭载由3.0T V6汽油发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率340马力，电动机最大功率136马力，系统综合最大功率462马力，综合峰值扭矩达到了700牛·米，匹配8速Tiptronic自动变速箱及4MOTION全轮驱动系统，最高时速为250公里/小时。

第八代高尔夫家族齐亮相

大众汽车还展示了第八代高尔夫家族的三款车型——Golf GTI、GTD和GTE。在这三款车型中，GTI最值得我们期待,外观方面，全新高尔夫GTI整体延续全新一代高尔夫车型的设计，保留了GTI车型的经典元素，如贯穿车头的红色装饰以及红色GTI标识等。“GTI”的标识则是放在了车标下面,标配17英寸Richmond合金轮毂，另外提供18英寸和19英寸的选装轮毂。

内饰方面整体设计与全新高尔夫保持一致，新车取消掉大量的物理按键，10.25英寸液晶屏+10寸中控屏则是进一步提升了科技感。方向盘依旧是三辐式设计，且新增了红色“GTI”标识，档杆则是采用了全新设计的电子档杆。

动力部分，据悉新车将继续搭载EA888 2.0T涡轮增压汽油机，可输出245马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱，配有DCC自适应动态悬挂。

此外，与GTI同时发布的还有高尔夫GTE与高尔夫GTD，其中高尔夫GTE采用的是一台功率为110kW的1.4T涡轮增压汽油发动机，以及一台功率为85kW的电动机，系统综合功率达到180kW（245Ps），综合扭矩为400Nm。传动方面匹配的是6速双离合变速箱。

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