凤凰网汽车

马自达的LOGO，就像一只展开翅膀的雄鹰，这个车标，也的确让一汽马自达腾飞了一段时间。2003年马自达6凭借超前的外形设计以及超强操控稳定性，让它的身影迅疾遍布了大街小巷，尤其是在东北地区，被称为弯道王的老马六，其销量着实让很多竞品眼红一时。

如今，马自达六已渐渐远去，一汽马自达旗下的其他车型，也正沿着老马六的足迹，继续闯荡天涯。

一场突如其来的变故，让车圈内所有品牌都难以幸免。2月份超过八成的销量下滑，让部分一汽马自达4S店的月销量下降到了两位数，甚至一位数。尽管复工的号角已经吹响，店内完备的防控措施也十分得当，但为数不多的进店量和寥寥无几的成交量，仍然让一汽马自达的销售处于缓慢的回升中。

如果，市场的持续冷淡超过三个月以上，那所带来的后果，是所有人都不愿意去想象，却又无法回避的问题。

为此，汽车自媒体集群鬼斗车联合车文轩、六圈车、驭姐范儿、大旗侃车、晓青车论坛、车闻知、爱车觉罗、龙车、北方车市、壹号车、哈尔滨购车指南、驾驭观、乐跑车生活、买车听我说、轩辕车会、哈尔滨车圈、晨爆车视、中国吉林网、关东汽车网等20余家东北三省四市自媒体平台及网站共同推出了《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道第十七篇——一汽马自达。3月5日，鬼哥通过电话采访了某一汽马自达4S店总经理，来看看“战疫之下”他们正在做着哪些努力？又希望能从厂家得到什么样的政策？

出于隐私考虑，经过反复沟通，这位接受采访的一汽马自达4S店总经理不愿透露姓名，对此，鬼哥只好用化名浪里白条（张顺） 来代替。

1、鬼斗车集群：请问贵公司是否已经正式复工？具体是哪天复工的，现状如何？

一汽马自达张顺：我们店是从2月25日起全面复工的，目前所有在岗人员均各司其职，做着市场恢复的准备工作。

2、鬼斗车集群：受疫情影响，贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的疫情应对措施？店内的应对措施是什么?店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护？具体是怎么做的！

一汽马自达张顺：针对疫情，一汽马自达主机厂下发了做好防控工作的相关文件；目前我们展厅内保证定时消毒，外勤车辆保证出库和入库时的消毒，要求外出人员必须全程佩戴口罩，归店后，也要做全面的消毒，进店顾客必须佩戴口罩并测量体温登记。

3、鬼斗车集群：尽管去年2月是春节，但销量与去年同期比会相差多少？请介绍一下2月份售前进店量以及售后营业额分别是多少？

一汽马自达张顺：与去年2月份同期相比，销量相差36台；整个2月份售前进店量为58组，售后营业额不到70万。

4、鬼斗车集群：2月份受疫情影响最大的是什么，销售还是售后？产值与去年同期相比会差多少百分比？

一汽马自达张顺：2月份受影响最大的还是销售；与去年同期相比下滑了82%，这么多年以来从来没有过这么大的落差。

5、鬼斗车集群：主机厂是否取消了2月份的考核指标？库存比大概是多少？与去年同期相比差多少百分比？如果3月份恢复考核指标是否能承受得了？

一汽马自达张顺：一汽马自达主机厂已经取消了2-3月份的考核指标；目前库存比大概是460%，相比去年同期高出313% ，这样的库存比，已经快让我们店承受不起了。

6、鬼斗车集群：为应对当前局面，主机厂是否推出了经销商扶持政策？现在能否保证资金的最合理化运转？大概有多少车是以承兑汇票的形式进货？一个月的利息大概是多少？目前最困难的环节存在于哪里？

一汽马自达张顺：一汽马自达主机厂已经推出了一定的政策来扶持，主要有延长承兑免息期限、银行不收利息等金融政策；暂时还能够保证资金的合理化运转；目前，我们店里大概有140多台车采用的是承兑汇票；而目前最困难的就是库存压力大，当务之急就是要尽快消化库存，使资金回笼。

7、鬼斗车集群：鉴于目前这种状态，店面还能坚持多久？如果疫情持续3个月，最先凸显出的问题会在哪个环节？进车费用、房租还是人员开支。

一汽马自达张顺：就目前的情况来看，如果再坚持2个月的话问题不大，但如果时间再长的话就不好说了；如果出现特殊情况，进车费用将是第一难题。

8、鬼斗车集群：目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员？是否有员工返程自我隔离的情况？

一汽马自达张顺：还好，目前还没有这种减员；只是有一名员工还按照要求在家隔离，应该也没有什么问题。

9、鬼斗车集群：疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低，请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变，应对客户的行为改变做了哪些调整？例如：在线看车、网络销售以及直播卖车，目前网络销售所占比重多少？是否有针对现有车主的上门维修保养服务，比重是多少？

一汽马自达张顺：现在只能靠在线售车等模式进行网络销售；这段时间，网络销售量占总销量的50%以上；至于售后五福方面，如果客户有需求，我们可以提供上门维修服务。

10、鬼斗车集群：为应对疫情造成的流动性降低，主机厂是否在2月份加大了在售车型的优惠力度？在商务政策上是否有补贴？

一汽马自达张顺：目前，主机厂未对在售车型增加优惠力度；但在商务政策上还是有补贴的。

某一汽马自达4S店总经理“张顺”寄语：希望厂家根据疫情降低或不考核3月的终端销售和批发目标，缓冲经销商经营压力。同时建议汽车行业主管部门制定出一些行业标准数据，如库存系数等，并对汽车主机厂进行考核监督。相信疫情会很快过去，所有人都会挺过这道难关。